对于需要兼顾城市通勤、长途出行以及户外路况的家庭用户来说，一辆中大型SUV不能只看空间，还要考虑动力、补能、舒适性及复杂路况下的通过能力。奇瑞捷豹路虎旗下全新FREELANDER神行者品牌首款量产车型神行者8，就是针对这个细分需求的。
目前公布的信息显示，神行者8定位为中大型豪华全地形增程SUV，提供大五座和原生2+2+2大六座两种布局，限时权益价为28.99万元起。产品思路比较明确的是以增程系统来解决长途补能问题，并且用四驱、空气悬架以及全地形系统来扩大车辆的使用场景。
动力部分是神行者8的一大看点。新车采用800V高压增程平台，配备双电机四驱系统，综合功率达到610kW，官方公布的零百加速时间为4.6秒。电池容量为60.3kWh，用宁德时代骁遥增混电池供电，并且CLTC纯电续航为310公里左右同时支持六次快充，在20%到80%的补能时间大概需要12分钟。
增程车型的意义在于可以利用纯电模式完成日常通勤，长途出行时则不再需要完全依赖充电网络。神行者8还可以加注92号汽油，在家庭用户经常遇到的跨城自驾、节假日出行等场景中，使用方式比较灵活。
底盘配置上也没有停留在普通的城市SUV水平上。车辆装备有闭式双腔空气悬架、CCD连续可变阻尼减震和后轮转向，后轮转向角度可以达到正负10度，最小转弯半径为5.15米。对于一辆中大型SUV来说，这套系统有利于改善通过性的同时，在城市道路上提升转弯、泊车时的灵活性。
神行者8配备i-ATS智能全地形系统，最大涉水深度达900mm。MAX及以上版本提供前、中、后三把差速锁，在砂石、泥泞或者起伏路面上可以给车辆脱困提供更多硬件支持。但是这类配置更适合轻越野和户外自驾场景，日常市区道路并不一定能够全部发挥出来。
智能化配置上，神行者8全系配备华为乾崑ADS 5智驾系统，MAX+版本升级为896线激光雷达；座舱内使用的是高通骁龙8397芯片以及46.3英寸远端Mini LED大屏、15.6英寸中控屏等。舒适性配置也包含着对多成员家庭的考量。
舒适性配置也包含了对于多成员家庭的需求。车辆用高强度钢和铝合金车身结构，全系都配有11个安全气囊，前排和二排座椅有加热、通风、按摩功能，三排座椅还有加热的功能。哈曼卡顿音响、车载冷暖冰箱、吸顶大屏以及NAPPA真皮等配置多出现在更高阶的版本或者选装项目上。
从版本策略来看，神行者8并没有把核心动力和底盘能力全部集中到顶配车型上，PRO版已经具备双电机四驱、800V增程平台以及较完整的智能和舒适配置。对于预算在30万元左右、想买大空间豪华SUV的家庭来说，入门版本的配置完整性是一个比较直接的吸引点。
但是神行者8真正适合的是那些重视城市舒适性又需要长途自驾、多人出行或者轻度户外的家庭。五座车更适合追求后备箱和乘坐空间的人，六座车则更侧重于家庭成员之间的独立乘坐体验。
如果车辆主要是短途市区代步，几乎不进行长途出行，也没有复杂的路况需求，那么800V增程、空气悬架、后轮转向和多把差速锁的价值就不能得到充分体现。反过来讲对于需要一台车可以完成通勤、旅行以及轻度越野的消费者来说神行者8的产品组合比较齐全，最终的选择还是由自己的用车场景和版本配置是否相适应所决定的。
