丰田公布2027财年第一季度业绩：营业收入13.53万亿日元，归母净利润1.48万亿日元，按当前汇率折算约合634亿元人民币，日均约7亿元。全球合并销量为239.5万辆，较上季微降0.7%。
利润结构方面，季度营业利润为1.06万亿日元，同比下降8.8%；汽车分部利润率从去年同期的8.26%降至5.99%。另一方面，其他收入从860亿日元跃升至9003亿日元，汇兑损益转为盈利1123亿日元，汇率波动对本季度的正向贡献约为3450亿日元。
在中国市场，2026年上半年累计销量为69.47万辆，同比下滑17.1%；6月单月销量为11.53万辆，同比下降26.9%。品牌策略仍以混动为主、纯电动推进略显缓慢，新能源车型的竞争压力持续上升。中东局势引发的供应链中断，预计对全年利润形成约5100亿日元的冲击。
展望方面，丰田将2027财年的全年净利润预期从3万亿日元上调至3.25万亿日元，但仍低于上一财年的3.848万亿日元，显示利润水平仍承压。
尽管单季利润水平上升，但核心车用盈利能力仍偏弱，汇率与区域性风险共同影响全年业绩，需持续关注相关不确定性。
