新能源汽车时代来临之后，大家选车最担心的问题是什么？我想大部分人都特别担心自己选择的车辆续航不扎实。不过在十万元级别的纯电动紧凑型SUV市场，名为零跑B10的车型续航表现扎实，并且还有相对优秀的配置表现，能够满足大部分普通消费者的用车需求。今天我们就来看看零跑B10的产品力表现，看看它到底值不值得大家选择？
先来说零跑B10的价格吧，这款车型的官方指导价是从9.98万元到12.98万元。如果你关注汽车市场，就会觉得这款车型的价格虽然不算高，但也没有太大的竞争优势。难道零跑B10真的不够实惠吗？要知道，零跑汽车可是号称主打“性价比”的汽车品牌，零跑B10又怎么能不实惠呢？原因很简单，零跑B10的配置表现比大部分同价位车型更优秀，甚至它还有两款配置搭载了激光雷达！众所周知，市面上搭载激光雷达的车型，官方起售价通常都超过15万元，相比之下，零跑B10的价格竞争力其实很强。
不过说实在话，我个人并不是很满意零跑B10的外观设计。作为一款纯电动车型，零跑B10的外观设计虽然采用了一些潮流的设计元素，能够给人简约时尚的视觉感受。但是在我看来，这款车型的“个性化”设计太少。说潮流设计元素的话，这款车型前脸/车尾的灯组都是采用贯穿式设计，并且它的尾灯还经过了熏黑处理。与此同时，它的前包围、后包围也都采用黑色元素贯穿。外后视镜也采用熏黑设计，搭配隐藏式门把手，让人得到潮流感。但除去这些潮流元素之外，零跑B10没有什么个性的设计元素，看起来难免有些平平无奇。
相比外观设计，零跑B10的座舱设计虽然也是以简约为主，但设计了一些较为个性的凹槽，看起来辨识度还不错。说实在话，零跑B10的内饰用料并不是特别高级，但触手可及的地方，基本都使用了软质材料包裹。更重要的是，这款车型标配14.6英寸的中控屏，几乎能够想到的智能互联功能，它都支持，比起同价位其它车型，它给人的“智能化”体验足够优秀。
当然，大家最关注的，肯定是零跑B10那两款搭载激光雷达的版本，它们的官方指导价，分别是11.98万元和12.98万元，价格差距1万元。与其它配置版本相比，零跑B10激光雷达版本的账面参数显示，依旧是搭载L2级智能驾驶辅助配置，但增添了窄路辅助、自动变道辅助、车侧盲区影像、记忆泊车等大量的辅助驾驶功能。毋庸置疑，从使用体验来说，零跑B10激光雷达版本给人的便捷性、安全性更优秀。
另外需要大家注意的是，零跑B10虽然标配后置电机，但入门版车型的性能表现与其它配置版本略有差别。从参数来看，其入门版车型的最大功率、峰值扭矩分别为132千瓦和175牛·米；其它配置版本的两项数据分别为160千瓦和240牛·米。另外，零跑B10在售的五款车型中，有三款CLTC续航为510公里（中低配版本），还有两款CLTC续航为600公里。当然，零跑B10全系车型都支持快充，所以哪怕是入门版车型，也是可以满足普通消费者日常通勤需求的。
极简评价：其实与市面上的竞争对手相比，零跑B10虽然9.98万元起的价格看起来不低，但因为有两款搭载激光雷达的版本，所以它的价格还是很实惠的。而且与那些竞争对手相比，零跑B10全系车型都搭载了丰富的科技配置，能够给人良好的智能化体验。所以在我看来，零跑B10是一款性价比较高的车型。如果你想要一辆物美价廉的纯电动紧凑型SUV，可以把零跑B10列入备选名单。
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