高配仅7980元，水冷150踏板却鲜为人知

高配7980元，带可关闭ABS，水冷150排量踏板，就是知名度不高

在150cc踏板市场，价格体系近年来愈发不稳定。一方面，日系合资车型凭借品牌溢价，价格普遍在万元左右；另一方面，工薪族对水冷动力和安全配置的需求日益增长。在这样的背景下，一款高配售价仅7980元、配备可关闭ABS的水冷150排量踏板，却因知名度不高而被忽视，这不得不说是一种遗憾。

这款踏板以6980元起售价入场，比同级水冷踏板均价低了40%以上。其底气源于三重颠覆：750mm座高让158cm身高骑手全掌着地，挪车力道比同级轻15%；7L油箱配合2.5L/百公里油耗，实测续航280公里，通勤半径覆盖城郊卫星镇；高配版7980元定价塞入双通道ABS+TCS，安全配置直接对标五羊本田NS150LA的17580元车型。这些数据直指“通勤自由”的本质：技术平权不该是奢侈品。

外观设计上，这款踏板采用圆润曲面与河豚仿生设计，转向灯雨眼造型降低风阻系数，莫兰迪漆面采用汽车级双固化工艺，暴晒褪色率更低。铝合金后扶手未镀铬但抗锈蚀性能提升50%，12寸轮毂配建大龟背胎，骑行更加安稳。

配置方面，VA液晶仪表舍弃触控投屏，强光下时速数字识别速度比全彩屏快0.3秒；手机调色LED日行灯功耗仅5W，彻夜未关亦不亏电。无钥匙启动旋钮阻尼经万次测试无衰减，但保留物理钥匙孔应对电子故障。

动力方面，配备149cc水冷发动机，高配版钱江引擎10.5kW功率超越光阳RKS150的9.2kW，博世电喷系统将冷启动异响压制至30分贝内。德尔福电喷的标准版虽扭矩稍逊，但曲轴偏置技术让3500转震动比竞品低40%，对于一款代步车来说，该车的配置已经足够丰富，动力也属于中上游水平。

总的来说，这款踏板以高性价比和丰富配置，精准切入城市通勤市场，但因品牌影响力不足，尚未被广泛认知。对于追求实用、注重性价比的消费者来说，它无疑是一个值得考虑的选择。