成都车展的灯光还没完全揭晓，走近展台就看到两辆车安静站在那里，像被点亮的明星。8月28日，欧拉5GT和5运动款正式上市。它们来自归元平台，提供燃油、HEV、纯电三套动力，起价7.18万元，主打好看、好开、好拉风。其实这三种动力，就是为了覆盖日常、混动和纯电三种用车场景。
设计上走的是自然运动美学，像把豪华轿跑的下压姿态直接移到两厢车身。前脸有劈风前铲，尾部是掠风悬浮尾翼，19英寸龙卷风轮毂气势十足。5GT配备烈焰红GT能量组件，5运动款则有专属运动包围、凌空尾翼和18英寸风刃轮毂，撞色配色也更大胆，闪电黄、风暴黑一眼就能分辨。
底盘由前迈凯伦GT首席工程师团队操刀，秉承“卡丁车级操控+沙发级舒适”的思路。55Cr3高端合金弹簧钢防倾杆，调频参数经过打磨，过弯支撑和城市路感都兼顾到。5GT配一体式运动座椅，侧翼包裹更紧；5运动款的座椅获得中汽研“舒适之星”认证，日常坐感更松弛。
动力三端全覆盖，外观、底盘、智能配置都不降级。混动版搭载Hi2第五代智能混动系统，三擎六模智能切换；纯电版本有弹射起步、V8模拟声浪等趣味功能；燃油版则沿用成熟的1.5T+7DCT组合，匹配不同用户诉求。智能化是一大亮点，选装Coffee Pilot 3智能驾驶辅助系统，搭载27颗感知硬件（含激光雷达），实现车位到车位的无断点全场景辅助驾驶，智驾水平一度被“拉回”到10万级区间。车机是Coffee OS 3，15.6英寸2.5K大屏，支持大模型语音交互和多场景情景模式，纯电版还多了咖啡空间、车语智造等专属玩法。
上市同步推出臻享限时多重拉风礼，最高可享10000元置换补贴，还有低息金融方案，降低年轻人购车门槛。质保方面，不同动力版本给到发动机、变速器、三电系统的首任车主终身保修权益，另送不限次数的道路救援，免去后顾之忧。
这款车其实早在海外已经上市，泰国、巴西、欧洲市场反响热烈。此次GT与运动款的国内上市，丰富了产品矩阵，让原厂运动套件、专业底盘调校和高阶智驾更易获得，给追求个性与驾趣的年轻人多了一种选择。也许真正的感受，要你坐进车里自己来体会。
