新长安汽车集团升级，阿维塔深蓝启源未来走向揭秘

新长安汽车集团升级，阿维塔深蓝启源未来走向揭秘

重庆的夏天总是闷得人发慌，7月29号那天热浪翻滚，我在小区楼下修车铺蹲着等师傅换空调滤芯。群里有人突然甩了个链接，说长安汽车“单飞”了，还成了央企里的大哥之一。我一边啃西瓜一边刷新闻，这才晓得中国长安汽车集团正式挂牌运营——全名可真不短：中国长安汽车集团有限公司。

说起新长安这事儿，其实算是兵器装备集团把自家车业务剥离出来，让它独立成一级央企。这一下子地位就变了，以前还算二级单位，现在直接进国务院国资委100强名单里头去了，而且排名第73。兵装那边依旧排老七，是“军工七哥”，六哥还是那个搞坦克的工业集团。

对咱们这些用惯了重庆牌照的人变化也不是特别直观——上市公司重庆长安汽车股份（000625）实际控制人还是国资委，只不过控股股东从兵装变成新成立的中国长安。持股比例我记不太清楚，上次和维修师傅闲聊，他顺嘴说过：“现在这套架构啊，就是多层保险，不怕哪根链子断。”其实中国长安全部加起来有35%左右股份在手，剩下4.65%还被兵装通过别的壳公司间接拿着。

资产体量也吓人，据说3087亿，一听就晕乎。员工十来万，我舅妈以前就是江北厂区食堂做饭的，她说现在园区扩得比过去大好几圈。“你们这些开小轿车的不懂，我们以前都是看着卡车、货运队跟厂门口堵作一团。”她这样唠叨的时候，总让我想起小时候路上满街跑的小面包，还有当年第一次坐父亲单位分到的新款微型面包，那味道到现在都忘不了。

五家上市公司扎堆：除了大家熟悉的主品牌，还有湖南天雁、东安动力、民生物流和江铃股份。有意思的是，每次去保养，总能碰见几个开老款江铃皮卡的大叔吐槽配件难买，“要不是物流快递用得多，这玩意儿早绝版啦。”

再讲讲战略方向，新挂牌之后他们喊出三个计划：新能源叫“香格里拉”，智能化叫“北斗天枢”，全球化则取名“海纳百川”。名字都挺诗意，但落地下来，就是拼命造电动车、搞自动驾驶，还要往国外卖，把三大品牌捧上世界舞台。据隔壁做二手车的小杨吹牛：“以后阿维塔跟深蓝能不能混个脸熟，就看谁技术硬。”

阿维塔最近风头正劲，新建5G数智工厂年产能28万辆。他们还打算2026年联合华为整一个六座旗舰SUV，再推两款新品；2030年前后据传会有17款车型覆盖轿车SUVMPV啥都有。我同学去年刚提了一辆，说内饰冷门配置不少，比如副驾娱乐屏居然带独立音腔效果，“听歌比我家音响都震撼！”他唯一抱怨的是OTA升级慢，经常卡顿，“售后客服电话永远占线”。

渠道方面也是野心勃勃，今年底目标覆盖50个国家160多个销售点。有一次我问海外销售回来的表弟，他顺嘴提到：“巴西那块市场水土不服，本地油品差点把发动机给废掉。”看来国产出海真没那么简单。

至于深蓝，从8月开始半个月上一台新车型，这节奏让4S店销售员都快崩溃。“每次培训资料厚一本，看完又来新版！”据他说，今年先推S05 620km续航版，然后L06搭载3nm芯片，全系标配激光雷达，年底前准上市。这L06宣传时还吹过什么120km/h撞击不起火电池，我特意问修理铺老师傅，人家摆摆手：“纸上谈兵！真撞起来，看谁敢试？”

还有一点小八卦，有朋友吐槽深蓝某些低配车型冷启动抖动厉害，用原话就是“一脚油门踩下去像踩棉花”。不过官方倒挺自信，中长期规划要搞原创性电池、高集成度驱动系统，全场景NOA自动驾驶，到时候L3/L4级别辅助估计会成为亮点吧。当然啦，目前城市高架遇见施工路段，大部分智驾系统还是傻眼，有时候连导航都会指错出口，被老司机笑话“不如人工瞎蒙”。

启源系列动作也不少，即将上的Q07激光版和A06，加上一台代号B216的小型纯电SUV，都盯紧年轻用户市场。2026-2027又安排紧凑型、中大型轿车和SUV陆续登场。不过之前邻居反映过启源某批次玻璃升降器容易坏，下雨天临时找塑料布糊窗户，也是一种另类体验吧……

整个重组对于重庆意义非凡，本地朋友圈有人调侃：终于有总部设在山城的大央企，不再只是摩托摩托汽汽那些历史梗。当初解放碑附近曾经挂满各类零部件广告，现在基本换成新能源充电桩推广单页，可见产业链正在悄悄转型。不少本地技校毕业生直接进园区实习，比南岸那边传统制造业工资高出不少。

关于领导班子嘛，有兴趣可以自己查查名单，好几个都是70年代出生的新面孔，在微信群流传照片时还有群友打趣“小鲜肉管大企业，会不会改行直播带货？”当然这是玩笑，不过大家对未来几年是否还能看到更多类似重组，其实私底下讨论挺多——毕竟行业洗牌才刚开始呢！

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

部分信息参照国资委官网及业内维修师傅/销售日常交流整理。