近期,国内车市掀起一轮前所未有的价格风暴,德系豪华三强BBA(奔驰、宝马、奥迪)成为这场风暴的中心。曾经价格坚挺的豪华品牌新车终端售价大幅跳水:宝马3系跌破20万元大关,奥迪A4L部分车型优惠幅度超15万元,奔驰入门级车型甚至出现“五折甩卖”,裸车价下探至12万元以内。豪华车价格正变得史无前例的亲民。
这场价格战的影响迅速波及二手车市场。中国汽车流通协会联合精真估发布的《2024年6月中国汽车保值率研究报告》显示,BBA等豪华品牌的保值率出现显著下滑,燃油车“保值”的金字招牌被打破。报告指出,奔驰、宝马、奥迪主流车型的三年保值率普遍下跌,部分车型已跌破50%。
业内普遍认为,新能源汽车的强势崛起对传统燃油车市场形成了巨大压力。为争夺日益缩水的市场份额,主流车企纷纷祭出降价利器,BBA亦未能置身事外。此次BBA的集体大幅降价,正是对激烈市场竞争和消费者需求转向新能源的被动应对。
对消费者而言,这无疑是入手豪华品牌燃油车的绝佳时机。曾经高不可攀的车型如今变得触手可及。然而,专家也提醒消费者,在享受低价的同时需审慎决策。车辆保值率的大幅缩水意味着未来置换成本可能上升,购车时仍需综合考量性能、配置、售后服务及长期持有成本。
BBA的价格“失守”与燃油车保值神话的破灭,不仅凸显了当前汽车市场竞争的白热化,更深刻预示着行业正经历结构性变革。在这场大洗牌中,唯有快速响应市场变化、精准满足消费者需求的车企,才能赢得未来的生存与发展空间。
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