华境S这次OTA里,最让我想先说的,是那个“晕车舒缓模式”。它不是简单调空调或放音乐,而是协调了驱动、制动和悬架,动态去调整车身的俯仰和侧倾,目的是让乘客少晕得难受。这功能还拿到了中汽中心的《智能防晕车功能挑战证书》。
这是华境S上市以来的首次OTA更新,通过软件包向已交付的车推送。更新里一口气加了九种面向家庭出行的预设模式,分别是晕车舒缓、车内净化、一键通风、雨雪模式、冬季温暖、观影模式、省电模式、女性模式和宝贝关怀。车机上点一下就能切换,系统会自动联动底盘、空调、座椅等硬件去执行相应设定。
除了这些场景化的模式,功能层面的优化也不少。新增了儿童遗忘提醒:锁车后如果后排还有孩子,车机会通过APP推送和鸣笛发出警报。再有就是前后排座椅联动,驾驶者可以一键调整副驾驶和二排座椅位置,方便第三排上下车。后空调面板新增防误触锁止选项,避免后排误碰改设置。空调风量分配、语音唤醒灵敏度等交互细节也做了小幅调整。
车的配置上,华境S在15万到20万元这个价位区间,是唯一全系标配华为乾崑智驾ADS Pro增强版和鸿蒙座舱的六座SUV。更高阶的ADS 5 Pro版本正在全国道路测试,后续会通过OTA分批推送给用户。
这次升级只是软件层面的迭代,没有涉及动力或底盘的硬件改动。厂方说计划维持大约每季度一次的OTA节奏,逐步开放更多智驾和座舱功能。对已经买车的人来说,不用到店,车端会收到升级提示,预计安装大约需要40分钟。