风云X3L,大方做自己

9月17日,风云X3L于成都举行上市发布会,引发关注。新车售价为10.99万元起,共推出四个版本车型,135畅行版售价10.99万、215远行版售价12.19万、215智行版售价13.39万、205四驱高能版售价14.99万。同时,六大官改版型也同台亮相,亦显示了风云品牌对年轻用户追求运动、个性、时尚等多元化审美需求的充分满足。

风云X3L,大方做自己-有驾

此次上市的主题为“大方做自己”,这不仅道出了风云X3L的心声,也蕴含着朴素却不失深刻的造车哲学。

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“大方做自己”有两层含义,一层指不敷衍,不应付的认真劲,一层是不服输、不畏难的精气神。风云X3L拥有全铝多腔笼式车身、路虎同源空心铸铝H臂后悬架系统,这是“大方做自己”;风云X3L具有超强通过性,接近角22°,离去角30°,离地间隙225mm,极限涉水深度625mm,经得起长途跋涉,耐得住远方考验,这也是“大方做自己”;风云X3L拥有猎鹰500驾驶辅助,同级唯一车规级8155芯片,一体式端到端大模型,不依赖高精地图,让出行更智能、便捷,这也是“大方做自己”;风云X3L具备同级唯一8+X+5的全场景模式,8+X种驾驶模式,同级最多,其中5种极限场景,包括圆规掉头、坦克掉头、低俗蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式 这也是“大方做自己”……等等。风云X3L由内而外,以全方位的产品实力与新生代人群完美共鸣,用骨子里不羁的基因、追求卓越的执着,重新定义方盒子。

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自胜者强。“大方做自己”也不是轻轻松松就能实现的,其背后是综合实力的体现。物理学上有个弹簧效应:在一定范围内,给弹簧越大的压力,弹簧向上的弹力就越强。造车同样如此。“大方做自己”,肯定背后是“卷”的、也有压力的,但只有经历过这种“卷”、承受住这份压力,才能真正洞察用户所需要的产品,才能把这种面对行业的压力转化为实现产品价值、为用户带来美好出行体验的动力。

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“大方做自己”,并不意味着骄傲自满,而是在精益求精的努力中,展现自己的魅力和价值。正如发布会现场,“不老男神”吕良伟所言,风云X3L具有超级安全的全铝合金笼式车身,车身30年不会生锈,堪称真正的“冻龄神车”。在这个意义上讲,“大方做自己”,既是一种勇气,也是一种方法;既是一种决心,也是一种智慧。

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“大方做自己”,需要踏实勤勉、一步一印的沉潜和专注。不是心无旁骛,没有沉下心来,不拿出“理工男”的静气,哪能取得大的突破?风云X3L以“好玩真性能”“好看真自在”的产品价值,重构方盒产品体验范式,让用户轻松拥有极为满意的方盒子车型,畅享美好出行生活。

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谈及打造这款产品的原因时,奇瑞汽车有限公司执行副总裁李学用说道:“风云X3L真正挖掘到了用户出行生活中的更深、更广的意义。”风云X3L同级独有的1.6吨拖车资质,让用户无限拓展,自在玩趣;复古定制版、萤火·探境版、风云·拓境者等潮改车型,淋漓尽致展现风云X3L的高能可塑性,让用户拥有与众不同的方盒子出行生活。风云X3L匠心独运,可野可飒,为更多用户创造出别具一格的方盒子体验,内涵更丰富,主题也深化了。“大方做自己”,其实也是在提醒自己,莫因市场内卷而沮丧,要潜下心来,稳扎稳打,把产品做专、做精、做细、做实。

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成功的大门,永远是向敢于向上、善于挑战的人开启的。勇于“大方做自己”,成就出彩人生需要这种态度,创造不凡业绩也需要这股子精神。

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