有人为了黑比亚迪连P图抹字都干得出来，马斯克原帖明明并列Tesla、BYD、CATL三家，被车圈博主硬P成两家，借大佬流量踩国产捧宁王，这操作太不要脸了吧。
前几天刷到汽车博主徐里里发的那条微博时，我盯着配图看了三秒才反应过来不对劲。他配的文案写得斩钉截铁："马斯克转发认可的中国新能源企业只有宁德时代，某些国产品牌还是别碰瓷了。"下面附的马斯克推特转发截图里，确实只有Tesla和CATL两个缩写，半点儿BYD的影子都没有。
但凡花十秒钟翻下马斯克上周的转发记录，都能找到这张图的原版。原推是个海外燃油车车主发的感慨，说"地球上个人交通工具的未来属于Tesla、BYD、CATL和其他玩家"，马斯克当时还回了句"Yes"，原图里三个缩写是并排挨着的，BYD正好卡在Tesla和CATL中间，位置纹丝没动。到了这位博主的版本里，要么是直接把BYD那一块裁了，要么是用了仿制图章把字抹平，三家变两家，文案顺势改成"马斯克只认宁王"，一套操作行云流水，吃两边流量的算盘打得我在深圳都听见了。
你说你恰饭吹宁王，或者单纯不喜欢比亚迪，大可以说"比亚迪底盘不如特斯拉""比亚迪内饰质感一般"，哪怕瞎编个"马斯克私下说过比亚迪技术不行"都行，非得干P图抹字这种小学生都不屑的活，是真觉得网友全是七秒记忆？还是觉得马斯克本人不会上网，看不到自己被编了台词？
这两年比亚迪的势头确实太猛，2024年全球新能源销量干了340多万辆，连续两年压特斯拉一头，国内从10万级的海鸥、秦PLUS，到30万的腾势、方程豹，几乎每个价位段都把合资和新势力的份额啃得差不多了。之前常年占着"新能源标杆"位置的特斯拉，国内20-30万区间的Model 3/Y已经被汉、海豹挤得只能靠降价换销量，连标配电池都换成了比亚迪的刀片电池——这事马斯克自己在财报会上都承认过，说"比亚迪是很值得尊重的竞争对手"。
正主都没否认过比亚迪的实力，反倒是国内这群常年吹特斯拉的博主先急了。正常对比打不过，就改话术：夸特斯拉的同时必须踩比亚迪，实在找不到黑点就从供应链下手，捧宁德时代踩弗迪电池。毕竟宁王是特斯拉的核心供应商，弗迪是比亚迪自供体系，踩弗迪等于变相抬宁王，还能顺带着把比亚迪的全产业链优势抹了，一举两得。
这种P图篡文的脏活，这两年的车圈根本不算新鲜事。前两年有个叫"修特斯拉的龙哥"的博主，靠着编比亚迪黑料涨了几十万粉，什么"比亚迪车主都是跑网约车的""比亚迪刹车失灵是常态"张口就来，后来比亚迪法务直接起诉，二审判下来赔200万还要公开致歉，现在那博主的主页还挂着道歉声明，最新动态停留在去年底，底下评论全是骂的。还有更离谱的，之前有人把某合资车碰撞事故的图把标P成比亚迪的，造"比亚迪不安全"的谣，没两天就被网友扒出原图，删博跑路都没用，照样吃了律师函。
说白了还是成本太低收益太高。一条P图的微博配个"马斯克只认宁王"的爆款文案，半天就能凑几千点赞，吃一波特斯拉粉丝加宁王股民的流量，就算后面被扒了，大不了删博，最多被骂两句"没底线"，真等法务函上门都是几个月后的事，流量早就吃完变现了。更何况很多黑稿根本不是博主自发干的，背后要么是竞品的公关预算，要么是想抬外资踩国产的金主单子，一条黑稿报价几千到几万不等，P图这种活找个实习生都能干，比写正经测评省力多了。
很多人刷到这种"大佬背书"的内容，根本不会去翻原帖，尤其是本来就带点"国产不如外资"预设的人，看到"马斯克只认宁王"第一反应是"我就说嘛"，转头就转发到群里骂比亚迪，等真相出来的时候，博主早就删博跑路了，留着一堆被误导的人还在那当枪使。我刷到徐里里那条微博的时候，评论区已经有上千条骂比亚迪的了，直到有人把原推截图甩出来，他才偷偷把那条微博删了，连个"手滑发错了"的解释都没有，脸都不要了。
咱们普通人其实是这场流量战的受害者。你刷10条汽车博主的内容，5条是恰饭吹，3条是黑竞品，剩下2条才是正经实测，碰到这种P图的，连实测都算不上，纯纯的谎言。真信了"马斯克不认可比亚迪"去买特斯拉也就算了，万一哪天刷到个P图说"比亚迪电池起火率是特斯拉三倍"，说不定还要劝身边人别买。
这两年车企法务都支棱起来了，比亚迪去年一年告了快20个黑粉，赔得最多的就是那个修特斯拉的龙哥200万，还有几个赔几十万的，现在车圈博主其实都怂了不少，之前敢随便造谣的，发之前都得先核下原图。但还是有不怕死的，要么觉得自己粉丝少法务懒得告，要么觉得"我删了就没事"，但现在的截图存证、公证流程都很快，真要告你跑不掉的。之前还有个博主黑比亚迪海豹操控，说"开到120就飘"，后来被人拍到他自己连驾照都没有，也被法务盯上了，最后赔了30万删了所有相关内容。
现在再去翻徐里里的主页，那条P图的微博已经搜不到了，但他之前发的"比亚迪底盘不如十年前的丰田""比亚迪混动技术都是抄的"之类的内容还挂在那，评论区还有人在那跟他吵，说他"敢说真话"，也有人说"P图狗别洗了"。至于他下次会不会再干这种抹字的事，就看他要脸还是要流量，以及比亚迪法务的下一封函什么时候寄到。
