中国打出稀土这张牌,特斯拉立马踩刹车,德国车企愁替代

你有没有想过,世界是怎么突然之间就乱了套的。

就好像昨天大家还在KTV里唱着“明天会更好”,结果第二天一睁眼,发现天塌了。

特斯拉在上海的超级工厂,那可是印钞机一样的存在,突然就踩了脚急刹车。

Model 3的生产线,每周眼睁睁地少吐出来一千多台新车,这可不是小数目。

另一头,德国那些以精密制造闻名于世的车企大佬们,一个个愁眉苦脸,对着记者摊手说,这玩意儿没个两三年,我们上哪儿找替代品去啊。

美国那边更夸张,高通,就是你手机里那颗芯片的娘家,急得都快跳起来了,直接给国防部打电话,说再这么下去,咱们的5G大业可能要当场歇菜。

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从汽车到手机,从民用到军工,全球最顶尖的那些工厂,一夜之间像是被人掐住了脖子,喘不过气来。

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这究竟是怎么一回事。

背后并没有什么外星人入侵,也没有什么金融海啸,引爆这一切的,仅仅是中国商务部在10月9号悄悄发布的六份公告。

普通人可能扫一眼就划过去了,但在行家眼里,这几页纸的分量,不亚于一场行业大地震。

说白了,中国这次是动真格的了,把稀土这张王牌,从兜里掏出来,直接拍在了牌桌上。

以前咱们对稀土的管控,怎么说呢,有点像管自来水龙头,主要是拧紧一点,控制一下出水量,也就是管管稀土矿石的出口配额。

但现在,游戏规则彻底变了。

这已经不是拧紧水龙头的问题了,这是连水管的设计图、净水器的滤芯、甚至修水管的师傅,都给你纳入了管理范围。

公告里说得明明白白,现在不光是稀土矿石出口要层层审批,连稀土提炼的核心技术、生产线上一个不起眼的零件,都别想随随便便流到国外去。

这就好比,以前你来我家买米,我卖给你多少,我说了算。

现在呢,你不但要告诉我米买回去是煮饭还是熬粥,还得把你家厨房的构造、锅的品牌、甚至你家厨子的履历都给我报备清楚。

特别是那15种重稀土金属,比如镝和铽,这些可是工业里的“味精”,量不大,但缺了它,很多高精尖的东西就玩不转。

比如新能源汽车的发动机,军工雷达的核心部件,都离不开它们。

新规直接规定,你想买这些宝贝,行啊,先证明你拿去干嘛,用途说不清楚,对不起,门儿都没有。

这记重拳打下来,整个产业链的反应速度,比闪电还快。

特斯拉上海工厂第二天就传出减产的消息,这可不是空穴来风。

他们生产的高性能电机,离不开一种叫永磁体的玩意儿,而制造顶级永磁体,镝金属就是不可或缺的添加剂。

现在源头被卡住,生产线可不就得降速么。

日本的住友公司,是全球永磁体的大玩家,他们更是欲哭无泪。

市场上镝金属的报价,一夜之间暴涨了四成,关键是,你就算愿意当这个冤大头,揣着钱都买不到多少货。

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这就叫有价无市,恐慌情绪瞬间就蔓延开了。

美国MP公司,那可是美国稀土产业的“全村希望”,他们一份五百吨的镝金属订单,直接被按下了暂停键。

给出的理由也很直接:你们没说清楚这些金属具体要怎么用。

这下MP公司可就懵了,我买回去生产我自己的产品,怎么用还得给你写一份详细的说明书?

没错,现在就是这个规矩。

最狠的,还不是对成品的管制,而是对技术的封锁。

新规里列出了12种稀土开采和提炼的核心技术,直接被列入了“禁止出口”和“限制出口”的名录。

这意味着什么?

意味着中国不仅是全球最大的稀土生产国,更要成为全球唯一的“稀土技术认证中心”。

你别说把技术卖给外国人了,现在连开个培训班,想教外国人怎么搞稀土提炼,都得先经过有关部门的审批。

这一下,澳大利亚那些矿企老板们才彻底回过味来。

以前他们总觉得,我地底下有矿,我就是大爷。

现在他们发现,就算你把整座矿山都挖空了,挖出来的也只是一堆没用的土疙瘩。

没有中国的提炼技术和工艺认证,你这些矿石在国际市场上根本卖不出价钱,甚至都卖不出去。

这就形成了一个完美的闭环:矿石在我这,提炼技术在我这,标准也在我这。

你想玩这个游戏,就得遵守我的规则。

全球的连锁反应,像多米诺骨牌一样,一个接一个地倒下。

日本的丰田,他们家的混动汽车技术独步天下,但混动车的电机同样离不开稀土永磁体。

眼看着供应链要断,丰田急得赶紧派了高级官员飞到中国,希望能谈一个“民生用途”的豁免条款,意思就是,我们是造家用车的,不是造武器的,您高抬贵手。

欧盟那边也慌了神,直接把稀土相关的研发预算翻了一倍,希望能尽快找到替代技术或者新的供应链。

可远水解不了近渴,新技术研发哪是三两天就能出成果的。

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更惨的是印度和越南。

这两个国家近年来一直想承接一部分稀土加工产业,也建了不少加工厂,很多技术和设备都是从中国引进的。

新规一出,他们直接傻眼了。

因为他们用的技术和设备,现在需要重新向中国报备,并且要证明没有用于规定之外的领域。

这个流程走下来,猴年马月都不知道,工厂只能先停工再说。

你以为这就完了?

事情的背后,还有一张牌,叫做“环保”。

很多人可能没注意到,在这套组合拳打出来之前,中国已经悄无声息地完成了一项大工程:对国内一百多家稀-土矿企进行了环保升级改造。

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现在的标准有多高?

废水回收率必须达到98%以上。

这个标准一划出来,意味着什么?

意味着那些过去靠牺牲环境来换取低成本的粗放式生产模式,彻底成为了历史。

现在,就算你的矿拿到了出口许可,买家也排着队等你交货,但只要你的环保不达标,对不起,你的货照样出不了海关。

技术、用途、环保,三道大锁一加,效果立竿见影。

据业内人士透露,新规实施后,申请稀土出口的企业,有一大半的材料直接被卡住了,连第一关都过不去。

这48小时内引爆的冲击波,现在还在持续扩大。

五角大楼的报告里说,美军F-35战斗机的发动机,其核心部件永磁体的库存,只够维持半年的消耗。

半年之后怎么办?

天知道。

加拿大和澳大利亚倒是有一些新矿在规划,但最乐观的估计,也要三年之后才能形成有效产能。

这中间三年的空窗期,就成了全球高科技产业头顶上悬着的一把剑。

欧洲的车企们,现在唯一的指望就是通过政府间的谈判,看看能不能找到一些回旋的余地。

但从目前释放的信号来看,短期内想找到中国稀土半成品的替代源,基本上是痴人说梦。

截止到我写这篇文章的时候,已经有十七个国家的使节,陆续开始跟中国接触,商讨建立一个所谓的“合作机制”。

说白了,就是来探探口风,看看以后这稀土买卖到底要怎么做。

所以你看,这件事情表面上,是中国在收紧一种战略资源的出口。

但往深了看,这根本就不是一桩简单的买卖。

这是在利用自己在一个领域的绝对优势地位,重新定义这个领域的国际贸易规则和技术标准。

以前,规则是西方国家定的,他们有技术,有市场,我们只能辛苦挖土,赚点辛苦钱,还把环境给污染了。

现在,风水轮流转。

我们不仅有资源,还有了全产业链的技术,更重要的是,我们有了制定规则的意愿和能力。

特斯拉为什么突然开始降价促销?

丰田为什么急着调配全球库存?

这些商业巨头在市场上的每一个动作,背后都离不开这纸公告投下的巨大阴影。

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这就像一场发生在无声之处的战争,没有硝烟,却招招致命。

它告诉全世界一个简单而深刻的道理:那个可以随意拿走我们宝贵资源,还对我们指手画脚的时代,可能真的要一去不复返了。

这盘大棋,才刚刚开始。

那么问题来了,你觉得我们这套“组合拳”,打得到底是恰到好处,还是有点用力过猛了呢?

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