很多大佬都说，汽车行业是赢家通吃的行业，说的直白的一点，就是销量好的车企，销量只会越来越好，而销量差的，结局如何，大家也心知肚明。时至今日，新能源行业的格局基本也已稳定，已经上桌的车企中，除了小米、理想处于头部，还有一个玩家——零跑汽车。今年6月，零跑交付量超过4.8万辆，稳坐新势力头把交椅。而且随着新车型的推出，以及旗下车型的改款，零跑未来的销量可能还有进步的空间。比如2026款的零跑C16，此前零跑C16一年收获了6.7万+的销量，市场表现很出色，而2026款零跑C16上市即火爆，也能助力零跑的销量。那2026款零跑C16究竟有哪些亮点呢？今天咱们也来好好聊一聊。
2026款零跑C16在原本6座版的基础上，新增了5座版车型，其中5座版的指导价区间是16.88-17.88万；6座版车型是15.18-18.18万。而且2026款零跑C16依然是增程版和纯电版都有，可以满足不同用户的需求，比如咱们城市用车多，就选纯电版；经常跑长途，或者喜欢自驾，就选增程版，这一点2026款零跑C16确实做得不错。作为中大型SUV，我认为2026款零跑C16的价格也很有诚意。
值得一提的是，2026款零跑C16上市后，销量也非常出色，而且根据用户画像，2026款零跑C16的用户大多来自一线或新一线城市，甚至有90%多的用户选择顶配的智尊版，也有70%多的用户选择6座版。从这项数据能看出，2026款零跑C16确实切中了用户的需求。
家用SUV，首先要看空间和乘坐体验。作为中大型SUV，2026款零跑C16的车长做到了4915mm，同时得房率也做到了67.2%，甚至比理想L6的65.3%还要稍高一些。所以，在内部的空间呈现上，2026款零跑C16也有保证。而2026款零跑C16提供的5座和6座版，也各有各的优势。
5座版的2026款零跑C16，能够带来大五座的体验，乘坐空间毋庸置疑。在此基础上，2026款零跑C16具备前、后排加热、通风、按摩功能，乘坐品质也相当高，而且“彩电、冰箱”也都齐活，出门带娃，冰箱可以温奶，后排屏幕也可以用来放动画片。更关键的是，2026款零跑C16的后备厢容积达到687L，承载能力非常可观，如果是5个人长途自驾，后备厢能轻松放下大家的行李。而且其后排座椅支持一键电动放倒，便捷性不错，，并且放倒后可以和后备厢形成纯平的空间，基本就是双人床的空间，像情侣在户外露营，就可以直接睡在车里。
2026款零跑C16的6座版车型，第二排就采用了独立座椅的布局，除了具备前、后排加热、通风、按摩功能外，第二排独立座椅还支持单独的前后、靠背、扶手调节，乘坐体验更棒，哪怕是面对商务接待这种场景，也完全足够。大沙发有了，6座版车型也同样具备“彩电、冰箱”，实用性和娱乐性兼顾。另外，6座版车型还拥有190mm的后排中央过道，进出第三排也非常方便。而且第二排座椅还能一键向内滑动70mm，实现一键“贴贴”，更关键的是，第二排座椅的最大靠背角达到155°，基本就是半躺的姿态，更方便咱们在车内休息。简单来说，2026款零跑C16的5座版车型，就比较适合情侣或者小家庭用车，6座版就适合二孩家庭，或者家里人口比较多的家庭使用，或者像部分车主，日常当作大四座使用，全家出行就用6座模式。
对于时下的汽车而言，智能化配置也是绕不过去的坎，咱们也来看看2026款零跑C16的表现。辅助驾驶层面，2026款零跑C16配备了一个激光雷达，整车的智能感知硬件共有28个，这样的感知能力足够强大，而且在同价位车型中，激光雷达确实也算得上稀罕物。同时，2026款零跑C16采用了高通8650芯片，如今也有越来越多的车型采用高通的辅助驾驶芯片，2026款零跑C16算是首批采用这套方案的车型，200TOPS的算力也完全够用。具体的功能上，2026款零跑C16搭载端到端大模型，支持高速、城市导航辅助功能，和3、40万的高端车型大差不差，包括很多车主也表示，能够缓解驾驶疲劳。
智能座舱部分，硬件上，2026款零跑C16采用了2.5K的中控屏，分辨率够高，显示效果也会很细腻。同时，2026款零跑C16内置了高通8295芯片，这也是高通旗下的旗舰级芯片，在理想L9、奔驰E级等高端车型上也有广泛搭载。所以，8295芯片能出现在2026款零跑C16这样10多万的车型上，还是罕见的。强大的算力，也能为2026款零跑C16带来更流畅的车机体验，而且可以保证2026款零跑C16未来不会那么容易过时。具体的功能上，2026款零跑C16搭载了新的Leap 4.0 Plus车机系统，新增3D车模功能，车机的界面更简洁，也更方便操作，而且2026款零跑C16还配备语音增强、App应用等功能，并且还融入了AI大模型，对于语音指令可以进行深度思考，整体的交互体验会更智能。
不管是纯电版和增程版，纯电续航都比较关键。先来看纯电版，2026款零跑C16此次针对动力系统也进行了大幅升级，其纯电续航做到了630km，属于是同价位的头部水准，咱们日常上下班的话，一周一充，甚至两周一充也没问题，哪怕是跨城通勤，跑个来回，问题其实也不大。更关键的是，2026款零跑C16搭载800V高压快充平台，从30%充至80%，只需要18分钟左右，也就意味着18分钟能换来315km左右的续航，补能效率够高。长途出行，咱们再服务区休息整备一下，就能补充比较长的续航，其实也没什么续航焦虑。
增程版车型由于可以加油，自然也就不存在续航焦虑的问题。但是，2026款零跑C16也将纯电续航堆到了280km，像咱们在市内通勤，也可以用纯电覆盖，如果再配上家用充电桩，利用好谷电的时间段，每公里成本低至3分钱，用车成本非常低。包括柴油车主也开出了10个左右的电耗，换算下来，每公里也就是2分钱多一点。而且2026款零跑C16增程版也出自400V平台，从30%充至80%，只需要19分钟左右，充电效率也很高，哪怕在公共充电桩补能，也比较节省时间。
底盘部分，2026款零跑C16在四轮独立悬架的基础上，还配备了FSD可变阻尼减震，说的直白一点，就是悬架软硬可调，相比于同价位常见的液压悬架，在识别到路况后，可以自动调整悬架阻尼，比如咱们经过颠簸路段，悬架就能变软，滤震能力会提升，车内的乘坐会更舒适，配合上后驱的驱动形式，还能兼顾到驾驶乐趣。另外，2026款零跑C16还配备了爆胎稳定控制系统，和尊界S800、蔚来ET9类似，在高速状态下，如果发生爆胎的情况，车身依旧很平稳，不会出现方向跑偏的情况，能帮助咱们更好地控制住车辆，这也算是一项保命功能了。
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