你看到这辆享界V8路试车的第一眼,星光般的全新一体式LED日行灯就先抢了镜。尺寸和智界V9接近的中大型MPV,前脸却完全不走智者风。日行灯内部像撒了一地星光,圆形的远近光与导流槽被一体收拢,散热口边缘点缀两条银色镀铬条,看起来比V9更年轻也更有精致感。其实灯光一亮,心情就被带跑偏了——车顶上还装着激光雷达,华为ADS 5辅助驾驶技术被提上了计划。
车身三围为5335/2005/1805mm,轴距3250mm。长宽高都略小于智界V9,但轴距却是并列。贯穿式腰线一路从前到后,带出强烈的立体感和硬朗气质。路试车采用大饼形轮毂,装着19英寸轮胎。
尾部的布局和智界V9相近,但贯穿式尾灯内部改用点阵光源,后包围则加上一圈亮银色装饰条。
从曝光的内饰看,新车将采用一体式三联屏设计,仪表盘、中控和副驾娱乐屏连成一体,这点和智界V9一致。方向盘的轮廓也像V9,只是配色不同;V9那块还用了钢琴烤漆面。岛台区域放着两块无线充电板和两个杯架,没看到像V9那样的旋钮控制键。
动力方面,提供纯电和增程两种选择。增程版搭载1.5T增程器,最大功率118kW。电驱部分,单电机最大功率227kW,双电机前后分别是160kW与227kW;电池容量有56kWh和75.4kWh,对应续航为275km、260km和339km。纯电版本同样分单电机和双电机,单电机最大功率227kW,双电机前电机160kW、后电机227kW。