长城汽车专家揭秘：油电平权时代，混动车会是最大赢家吗？

当长城汽车董事长魏建军公开呼吁"油电平权时代"时，整个汽车行业都在思考：这究竟是一场营销口号，还是真正关乎未来的战略抉择？事实上，油电平权背后是对过去十年新能源补贴政策的理性纠偏——当混动技术的使用成本有望低于纯电，当混动车保值率超越电车且无使用场景限制，汽车产业正在悄然迎来动力技术的多元革命。长城汽车提出的"四化战略"正是对这一趋势的前瞻布局：通过泛内燃机化、新能源多元化、油电平等化和战略全球化的组合拳，构建覆盖乘用车到商用车的全动力技术生态。更值得深思的是，在这场变革中，企业诚信与技术创新如何双轮驱动？年投入百亿研发、拥有2.3万工程师的长城，用"不造假不抄袭"的价值观证明了：唯有坚守品质底线，才能让中国汽车真正站上全球竞争的高地。当政策补贴逐渐退场，或许正是本土企业凭实力开启高质量发展新阶段的最好时机。