我跟你们说个事儿，你们可能都不信。
这辆奔驰GLB，现在我估摸着落地价大概就是16万5左右，包括两年的贷款利息。说实话，刚开始我也不是特相信，因为我记得之前看到的官方指导价都快要30万了，谁能想到，经过一些优惠，居然可以这么便宜。
我是在山东这个地方买的。别问我为什么——其实也不知道，反正我算了一下，差价挺拉开的。可能每个地区的优惠力度都不一样，我朋友都说你真是走运得一塌糊涂。我这次买车，优惠直接砍了16万，还不算车商的优惠、一些捆绑配件，真的是渠道作战打出来的价。
说到配置，实际上我心里其实没啥追求。动力？1.3T的，基本够用。别的配置，我就拿个普通版来说，毕竟我不想浪费太多钱在装逼上。仿佛你花几万多买个车，所谓的豪华其实也就那么回事，配个大屏、音响再加个皮座，平平淡淡就行。
你们知道吗？我刚才翻了下笔记和相册，发现实际上车内一些细节，不比三线合资的差多少。像我朋友司机工，硬要比速度？那就别想。他们可能更看重油耗和保养成本。按照我的测算，百公里油耗差不多在7.5升左右。这个对于日常通勤不过分吧？保值率？我猜大概40%左右，按着这个价位真正换车，还要考虑到折旧。
对比同行同价位的车，像奥迪Q3或者宝马X1，确实挺相似的。差不多的空间，差不多的配置，甚至油耗略低一些。但关键是，这车你能在16万出头拿到？我真觉得挺神奇的。你说要不是这次优惠，普通人真很难下手。
那么问题就来了：这车到底值不值？用了几天，觉得它的空间其实还挺够用的。说实话，我家那女娃刚满18，身高一米六零多，体重也不到一百斤，开着它也能觉得舒服。她说爸，这车看着还挺拉风的，当然也没什么特别高级的配置，冰箱大沙发马？那不可能。
对了，有个事你们知道吗？我有个朋友刚疫情期间买的，他那时候还享受了点优惠，医护人员直接减两万。办完手续才拼拼凑凑32万落地。旁边邻居四年前花三十多万买的二手车，现在看着也觉得便宜。你们说是不是疯狂？我这个价格买新车，心里还真挺过意不去的。
再问一句：你们觉得，买这车到底有啥用？动力不行，空间也不大，配置就那样，还要贷款二十万，人家售后说头条专享价，信息保密。我猜，可能有人就是豪华感，其实不过是个交通工具。
而且我还在想，这车的档次到底跟奥迪Q3或者宝马X1比，有没有那么差？我觉得差不了多少，毕竟都差不多中端紧凑型，而这价位又能拿到手，咱们还能说啥？
我其实挺困惑的。为什么这年头，这么多品牌都在拼价格？我知道，供应链的压力还在，但我就想问——到底谁在真拼质量？还是都是价格战套路？也可能我想多了，毕竟，买车就像买菜，贵的也不一定一定好，便宜的又不一定差。
有个细节我还记得。有人说动力要三点零的，要空间就要大空间，要配置就要全，但我觉得未必。适合自己，才最重要。
最后这个奇怪的问题：你们觉得，现在这个价位，跟欧系那些豪华车比，到底差了多远？还是说，汽车品牌的脸很重要？我这价格买到这样，心里其实蛮满足的。
好了，不8跑题了，反正买车是一件大事。有点担心，未来几年内，这车还能值点钱吗？（这段先按下不表）你们觉得呢？
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