格库铁路首开全程及跨局客运列车！打造第三条出疆大通道

格库铁路首趟跨省客运列车破晓启程：K4532次列车鸣笛东行，沿塔里木河开启跨越3312公里的喀什-重庆新通道。这趟三日旅程不仅首次实现新疆林果资源（核桃/红枣）的铁路冷链直输西南市场，更标志着格库铁路作为新疆第三条战略通道正式投入运营——昔日的丝绸古道，正通过钢铁动脉重构中国西北经济地理版图。

K4532的列车由喀什站至重庆西站简介：

K4532次列车19:30自喀什站始发，纵贯新青甘川渝五省区，经停阿克苏、格尔木、西宁、兰州、广元等关键枢纽，第三日04:56抵重庆西站，全程3312公里、耗时57小时26分钟。

途经线路有南疆铁路、格库铁路（这条世界上海拔最高的铁路干线，穿越阿尔金山与罗布泊无人区，设计时速120公里）、敦格铁路、青藏铁路、兰青铁路、陇海铁路、兰渝铁路等。

数据显示，自2020年货运开通以来，格库铁路年运量从150万吨飙升至680万吨，带动沿线形成13个物流基地。在若羌县，原本滞销的红枣如今通过冷链专列直供长三角，果农年收入增长近4倍。更深远的变化正在发生：米兰古城遗址旁建起了自驾游营地，茫崖翡翠湖景区游客量同比激增270%，青新藏三省区正酝酿联合申遗计划。

2025年7月1日19时30分，K4532次列车首度从喀什站缓缓驶出，这一时刻，格库铁路正式开启客运业务，宛如一颗新星在交通领域绽放光芒，开启了全新的客运篇章。这趟列车不仅缩短了南疆地区与内地的时空距离，更开创了"早食馕饼晚食火锅"的铁路生活新模式，成为新时代丝绸之路经济带建设的重要见证。