iCAR V23 是奇瑞汽车与智米科技联合打造的纯电动紧凑型SUV，主打复古硬派外观+智能科技配置。它以“15万以内最能跑山的纯电SUV”为卖点，定位城市通勤与轻度越野，目标用户是追求个性、科技感和实用性的年轻群体。
方正车身+圆形大灯+复古越野造型，辨识度极高，堪称颜值出众。
标配15.4英寸高清触控屏、高通8155芯片、L2级辅助驾驶，智能配置越级。
CLTC续航最高501km，四驱版零百加速仅3.5秒，续航与动力兼顾。
二、型号及参数对比（2025款）
三、性价比深度解析
1. 入门即高配：10.98万元的“智驾神车”
401两驱智驾版虽然续航只有401km，但配置非常扎实：
L2级辅助驾驶（高速NOA领航、自动泊车）在10万级市场罕见。
15.4英寸2.5K中控屏+8155芯片，流畅度堪比手机，支持无线CarPlay和车联网。
快充能力：30分钟补能50%，缓解日常充电焦虑。
适合人群：日常通勤用户，偶尔短途出游，预算有限但追求科技体验的年轻人。
2. 四驱版：15万内唯一“电动钢炮”
501四驱智驾版是iCAR V23的亮点，堪称“性能怪兽”：
3.5秒零百加速：媲美燃油车SUV，满足驾驶乐趣。
四驱+210mm离地间隙：轻松应对非铺装路面，接近角43°，离去角41°，轻度越野毫无压力。
6种驾驶模式：雪地、沙地、运动等模式切换灵活，适应复杂路况。
缺点：续航较两驱版略低（501km vs 550km），但动力提升明显，适合喜欢“玩车”的用户。
3. 550两驱版：续航自由的“长跑选手”
550两驱智驾版（12.98万元）是“续航焦虑终结者”：
550km CLTC续航：夏季真实续航约380-420km，冬季约250-300km，覆盖大多数用户一周通勤需求。
单电机经济性：能耗较低，日常代步成本仅为油车的1/3。
适合人群：需要稳定续航的城市用户，或经常跨城自驾游的人群。
iCAR V23在同等价位下提供更高级别的配置（尤其是智驾系统和四驱），直接对标甚至超越了更高价位的竞品。
四、真实车主反馈：优点与槽点并存
1.优点：
空间宽敞：2735mm轴距+方盒子造型，后排腿部空间≈B级SUV，后备箱可容纳冲浪板。
个性化改装：车顶可承载200kg装备，官方提供旅行套件（射灯、行李架），满足户外玩家需求。
内饰质感：大面积软包+机械旋钮，兼顾科技感与复古情怀。
2.槽点：
续航打折：冬季续航缩水严重（401km版可能只剩200km）。
风噪较大：高速行驶时A柱啸叫明显，影响静谧性。
后备箱偏小：基础容积234L，放3个登机箱后空间局促。
五、选购建议：哪款最值得买？
首选：401两驱智驾版（10.98万元）
适合人群：预算有限、注重科技配置的新手用户。
理由：入门即享L2智驾+8155芯片，性价比极高，省下的钱足够换新轮胎或充电桩安装费。
次选：550两驱智驾版（12.98万元）
适合人群：需要稳定续航的长途通勤族或自驾爱好者。
理由：多花1万元获得150km续航提升，避免频繁充电。
真爱粉：501四驱智驾版（13.98万元）
适合人群：喜欢极限驾驶、偶尔越野的“玩车党”。
理由：15万内唯一的电四驱车型，动力和通过性远超同级。
iCAR V23 的性价比可以用一句话概括：“用10万级的价格，买到20万级的配置。”
如果你追求科技感：它的L2智驾系统、8155芯片、快充能力在同价位无出其右。
如果你热爱个性：复古方盒子造型+模块化改装生态，让你的车成为朋友圈焦点。
如果你务实通勤：550km续航+低能耗，一年省下的电费够买一台新手机。
但需注意：iCAR V23并非完美，续航打折、风噪等问题仍需改进。
总之，iCAR V23 是新能源时代“小而精”的代表，它证明了：不需要堆料，也能用合理价格做出一台让人惊喜的车
全部评论 （0）