吉利银河E8预售18.8万起！小米SU7：大哥别这样

年底这段时间，国内汽车市场中最受关注的品类当属B级新能源轿车。此前，长安启源A07、智界S7与大众ID.7均已正式推向市场，而尚未上市但已官宣的车型还包括极氪007、星纪元ES、小米SU7，以及本次重点提及的、刚刚启动预售的银河E8。

毫不夸张地说，银河E8的推出几乎是“复刻”了小米的产品路径，让小米SU7陷入竞争被动。这款新车不仅外观出众，产品力也十分强劲，还具备不少独特优势，此次预售价格从18.8万元起，计划在1月份正式上市。对比星纪元ES24.8万元的起售价，按照行业常规操作，银河E8的正式售价或许还会更低。

由此可见，银河E8显然继承了整个银河系列超高性价比的核心特质。在当前这场B级新能源轿车的激烈竞争中，银河E8基本已经提前占据优势，甚至可以说提前锁定了胜局。无论从哪个角度看，在这场竞争里最受冲击的，无疑是小米SU7和星纪元ES这两款车型，这样的判断绝非夸大其词。

我们不妨看看银河E8的硬实力：车身长度达到5010毫米，堪称同级别车型中的最长；轴距为2925毫米，同样处于同级别第一梯队水平，这两项数据均全面超越了同品类中的热门车型汉EV。在设计风格上，银河E8与启源A07存在一定相似感。

不过需要说明的是，这并不意味着两款车的外观完全雷同。启源A07采用的贯穿式灯带，与银河E8的分体式灯组，在视觉效果上有着明显区别，但两款车的设计风格较为接近，都属于典型的新能源汽车设计语言，整体造型年轻且富有动感。

但它们也存在相同的短板，那就是缺乏足够高的辨识度，就好比一个班级里所有人都有着类似郭富城的颜值，反而让个体的出众感大打折扣。银河E8也配备了当下主流的隐藏式车门把手，车尾则采用超长线性灯组搭配发光字母车标，相比车头设计，车尾的辨识度更高，设计巧思也更胜一筹。

单从外观来看，银河E8的表现完全合格。毕竟在同级别车型设计同质化的当下，既然没有哪款车能做到特别突出，自然也就不存在明显落后的车型，这正是汽车市场设计不断升级带来的积极结果。至于内饰部分，银河E8的表现可谓脱颖而出、领先同级。车内配备了一块45英寸的超大联屏，采用对称式布局设计。

在前面提到的几款竞争车型中，银河E8的内饰无疑是最具科幻感和大气风格的。新车还将搭载骁龙8295芯片以及银河NOS车机系统，整体使用体验在同级别车型中处于中上游水平，仅略逊于智界S7。此外，新车还特意设计了“三潭印月”造型的音响，作为内饰的亮点配置，进一步提升了车内的品质感。

除了上述提到的配置，银河E8还拥有丰富多样的其他功能配置。动力方面，银河E8的表现同样极具竞争力。其中后驱版本直接搭载了功率为200千瓦的电机，零百加速时间仅需5.95秒；四驱版本则配备了总功率达475千瓦的双电机，零百加速更是快至3.49秒。高性能属性一直以来都是吉利旗下车型的重要优势。综合来看，即便银河E8的外观未能给人带来眼前一亮的惊艳感，但其在性能、内饰以及配置方面的优势，足以让它在同级别车型中极具吸引力。再结合这样亲民的定价，其他品牌的同级别车型几乎失去了竞争优势，即便继续推出同类型产品，也很可能只是沦为银河E8的陪衬。