3000万辆中国汽车拼不过一个丰田

3000万辆中国汽车拼不过一个丰田

这数据一出来，整个车圈都沉默了。你猜怎么着？去年咱们中国车企吭哧吭哧卖了3000多万辆车，结果算总账，赚的钱还赶不上日本一家丰田——人家一家公司的净利润顶咱18家上市车企总和的2.6倍！😳

咱拆开看几个数字更扎心：丰田一辆车平均赚2.29万，比亚迪在国产品牌里算领头羊了吧？单车利润才0.94万。你说搞出口单车能赚3万？可国内卷疯了，打价格战打到自己都肉疼，国内单车利润压到8000块都算好的。

为什么干得多挣得少？黄奇帆在贝壳财经年会上两句话说透底子：
一是价格战没底线，去年六十多款车轮番降价，直接蒸发掉1776亿利润；二是技术牌打不过。你瞧丰田，混动车占到销量四成多，技术溢价吃得饱饱的。咱这呢？卷配置卷价格，高端局还玩不转。

行业利润率就是面照妖镜——咱们汽车制造业利润率从2017年7.8%一路滑到今年3.9%，丰田虽然自己也下滑，但基本盘还稳在7%左右。产量全球占三成，利润才啃个小边角，这场面真就大而不强。

说到底啊，该告别”薄利多销”的思维了。当别人靠技术溢价吃牛排的时候，咱不能总指望靠走量喝汤填肚子啊！💪