滴滴答答，时代的眼泪，又一次不偏不倚地落在了网约车司机脸上。曾几何时，出租车司机沦为时代的弃儿，如今，这宿命般的轮回似乎又要降临到网约车司机身上。成都，这座拥有两千多万人口的繁华都市，竟容纳了三十多万名网约车司机！平均每67个人中就有一个在跑车，这惊人的比例，令人窒息，更预示着残酷的现实：僧多粥少，供过于求，内卷的浪潮汹涌而来，吞噬着每一个个体的希望。
以张师傅为例，这位跑了三年网约车的老司机，他的遭遇正是这残酷现实的真实写照。曾经，他只需晚上跑四五个小时，就能轻松赚到三百多。而如今，即使跑上十个小时，也未必能有三百入账。网络上流传的“月入过万”神话，如同空中楼阁，虚无缥缈，不过是镜花水月，可望而不可即。想要真正月入过万？除非你化身钢铁侠，全天在线，昼夜不息，披星戴月，甚至夫妻齐上阵，拿健康和家庭作为赌注，才能换取这血汗钱。那些被虚假繁荣所诱惑，贷款买车跑网约车的司机们，如今恐怕悔不当初，梦醒时分，才发现坠入了一个精心编织的陷阱。高昂的油费、电费、保养费、保险费，再加上每月如期而至的车贷，如同五指山，压得他们喘不过气，动弹不得，怎一个“难”字了得！
这一切的始作俑者是谁？正是那些操控市场的网约车平台！为了争夺市场份额，他们不惜血本，疯狂补贴，新手奖励、首单返现、冲单送油卡……种种诱饵，令人眼花缭乱。他们如同精明的渔夫，用尽各种手段，将司机们引诱入网，然后关门打狗，杀得片甲不留。等到司机数量激增，用户增长放缓，他们便翻脸不认人，补贴戛然而止，抽成比例却变本加厉，如同吸血鬼般榨取着司机们的血汗。司机们如同待宰的羔羊，任人宰割，毫无反抗之力。更令人愤慨的是，平台的算法推荐机制，更是暗藏玄机，让司机们苦不堪言。有的司机在线半天也接不到一单，有的司机却订单不断，这背后究竟隐藏着怎样的不公？
更让人绝望的是，无人网约车的出现，无疑是雪上加霜。它们不知疲倦，无需休息，成本低廉，对人类司机而言，这无疑是灭顶之灾！虽然目前仍处于测试阶段，但科技的车轮滚滚向前，无人驾驶的时代终将到来。届时，这些钢铁巨兽将如同蝗虫般席卷而来，吞噬整个市场，人类司机又将何去何从？他们的未来，又在何方？
成都网约车市场的乱象，不过是全国的一个缩影。放眼全国，各地都上演着同样的悲剧，司机数量不断攀升，订单量却停滞不前，为了生存，他们不得不展开残酷的竞争，如同困兽之斗。一些司机为了微薄的收入，不惜疲劳驾驶、超速违章，将自身和他人的安全置于险地。这难道不是这个时代的悲哀吗？这难道不是对人性的拷问吗？
难道我们真的要眼睁睁地看着网约车行业重蹈出租车的覆辙吗？难道监管部门真的无能为力吗？暂缓发放新证件，严格审查营运资质，净化市场秩序，这些举措真的如此难以实现吗？
我不禁想起杜甫的诗句：“安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜！”如今，这句诗依然振聋发聩。我们何时才能构建一个公平合理的市场环境，让每一个辛勤劳动的人都能够获得应有的回报？我们何时才能让科技进步真正造福人类，而不是让一部分人成为牺牲品？或许，这才是我们这个时代最应该思考的问题。
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