理想i8一口价33.98万：听劝还是自救？

理想汽车最近给自家纯电SUV i8来了个“大换脸”。原本三个版本（Pro、Max、Ultra）的配置被砍掉两个，只保留Max版，售价从34.98万降到33.98万。用户现在不用纠结选哪个版本，冰箱、彩电、大沙发一步到位。官方解释说，98%的用户都挑了Max和Ultra，Pro版没人买，干脆取消了。

调整后的配置堆料十足，97.8度三元锂5C超充电池、双电机四驱、魔毯空气悬架、智能冷暖冰箱，还有20扬声器铂金音响。这些本该是顶配才有的配置，现在成了标准版。原Ultra用户省下2万块，Pro用户还能退订或升级。看起来，理想是想用“标配即顶配”的套路，把价格打下来。

不过这波操作并非首例。去年MEGA上市后销量惨淡，直接降价3万，L7/L8/L9系列也跟着降了2万。这次i8的调整节奏更快，上市一周就改配置，明显有点急眼了。市场反应冷淡、碰撞测试争议、竞品乐道L90抢用户，多重压力下，理想只能靠“听劝”自救。

用户投票选出了最想要的配置，车企却用价格和策略回应。i8的调整看似解决了选择困难，实则暴露了定价与市场预期的错位。30万级纯电SUV市场厮杀激烈，理想能否靠“一口价”突围，还得看后续交付和口碑。

观点：
理想汽车的快速调整，本质是用高配低价填补市场空缺。但降价背后，是用户对“高价低配”的不满和竞品的步步紧逼。i8能否翻身，不仅要看配置，更要看用户愿不愿为“听劝”买单。