随着新能源汽车智能化发展不断走向纵深,行业竞争焦点已经从续航、座舱等表层配置,转向真正关乎出行底线的安全底层技术。安全不是单一功能的叠加,而是一套从感知、预判到执行的完整技术体系,这也成为当下车企技术角逐的核心赛道。作为全球新能源产业的重要风向标,第八届世界新能源汽车大会于海南正式举办,大会重磅的「2026国际新能源汽车创新技术」获奖名单对外公布。
据了解,世界新能源汽车大会经国务院批准举办,至今已走过八届,汇聚全球产学研各界力量,持续推动新能源产业绿色转型与技术协同创新。本届「国际新能源汽车创新技术」评选竞争十分激烈,一共有59项技术参与申报,由10位院士在内的16位行业专家组成评审团,经过严谨筛选,最终仅选出11项技术获得荣誉,奖项含金量不言而喻。
本次获奖技术名单由中国工程院院士孙逢春现场发布,中国科学技术协会名誉主席、世界新能源汽车大会主席万钢完成颁奖,蔚来执行副总裁周欣代表企业登台领取奖项。蔚来「基于蔚来世界模型的主动安全系统」成功入选,这也是蔚来继2022年基于端云融合技术的电池全场景安全解决方案、2025年面向AI的整车全域操作系统之后,第三次拿下该项大奖,连续获奖,印证了蔚来在核心技术领域的长期深耕。
这套主动安全系统跳出传统主动安全“被动应对”的固有思路,搭建起“认知推理‑实时通信‑动力学控制”一体化体系。依托自研蔚来世界模型实现路况与目标的推演预判,搭配低时延整车电子电气架构、全域融合智能底盘控制,覆盖全场景、全天候、全速域出行场景,破解传统方案风险预测能力不足的行业痛点。
该技术拥有65项授权专利,已经在蔚来、乐道超95万辆量产车型完成落地。同时它也是行业首个通过权威保险机构认证,能够切实减少事故安全损失的主动安全技术。
接连三次斩获世界新能源汽车大会创新技术奖项,是行业权威对蔚来技术路线的认可。面向未来出行安全,这套源自中国车企的技术方案,也为全球新能源汽车主动安全的演进,提供了可落地的实践参考。
