上了高速才发现,1.5T才是家用车的黄金排量!买车别盲目跟风

购买一辆家用车,需要考虑的因素实在是太多了。对于大多数人而言,汽车的空间大小、外观颜值、品牌知名度、油耗水平高低等都是买车需要考虑的指标。

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买车是一个仁者见仁智者见智的话题,不同需求的人选择的车辆不一样。然而,不管你怎么选,对于一辆普通家用车而言,发动机排量大小和省油耐造性是不得不关注的两个因素,它与我们的日常用车体验和养车成本息息相关。

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其实,家用车追求的就是省油耐造,动力够用、经济实惠,这3个因素成了绝大多数人买车的重要考量,它最基本的,同时也是最重要。买车的时候,如果忽略了这3个关键因素,你就会在选择家用车的定位中失去偏颇,导致买到那些“华而不实”的车辆。

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对于普通家用车而言,动力只要够用就好,毕竟绝大多数家用车的价格不过10万元左右,搭载的几乎都是小排量发动机,我们不能要求过多。但是,在兼顾油耗和发动机排量的前提下,什么样的动力才算“够用”,又能满足日常使用需求呢?这个问题就值得研究研究了。

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对于10万元级别的汽车市场,1.6L的发动机排量似乎成了家用车的“分水岭”。这个排量大小刚好契合家用车的使用需求,虽然不强,但也不是太弱,反正日常上下班代步没有问题,无论是城市大道还是乡村小路,都能应对。

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不过,如果你经常跑高速,1.6L排量的家用车还是显得捉襟见肘,特别是车辆满载的情况下,有时候油门踩到底速度也提不起来,超车的时候显得力不从心,很尴尬。高速公路上,自然吸气发动机爆发力不像涡轮增压那么强,特别是小排量的自然吸气车辆,真的不适合跑高速,在城区代代步还好,省油耐造,如果你经常都上高速,那还是建议选择涡轮增压发动机。

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大家都知道,涡轮增压发动机主打一个“小排量怼出大动力”,它利用发动机排出的废气来驱动涡轮增压器 ,进而压缩进气以增加发动机的进气量,从而提高发动机的动力。在相同的气缸容积下,涡轮增压发动机输出功率比自然吸气发动机平均高30%左右。一辆搭载了1.4T发动机的家用车,动力比1.6L的自然吸气都强,这不是吹嘘,而是事实。

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现在,涡轮增压发动机已经大量普及,技术已经非常成熟,而且在小排量私家车上应用得十分广泛。无论是合资品牌还是自主品牌,涡轮发动机都成了主流。在所有的小排量发动机中,哪一款最适合家用呢?圈姐认为1.5T涡轮发动机是最好的选择。

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首先从动力上来说,1.5T发动机搭载于家用车上,动力已经完全没有后顾之忧,不管是哪一种道路环境都能轻松应对。高速公路最能检验出一辆车的性能,是骡子是马,拉上去溜一圈就知道。普通小排量自然吸气发动机在高速上动力显得力不从心,有时候急需超车的时候,油门踩到底,速度也提不起来,哪怕是1.6L的自然吸气,也显得疲软。

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然而,1.5T的涡轮增压汽车,动力表现直接媲美2.0L自然吸气发动机,甚至可以说有过之而无不及。很多品牌的1.5T高功率发动机版本,最大马力能达到了200多匹,高速上超车,一脚油门就带来了强烈的“推背感”,急加速效果非常明显,开起来给人的感觉得心应手。

从燃油经济性方面来说,1.5T发动机的百公里综合油耗普遍在7L左右,折算下来一公里不到6毛钱,完全符合家用车“省油耐造”的属性。整体来说,搭载了1.5T涡轮增压发动机家用车,使用下来比1.6L的自然吸气更省油。

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虽然涡轮增压发动机动力水平和燃油经济性都很好,但并不代表它在任何用车场景下都是最优选择。这两种发动机工作原理不同,工况和适合的人群也不一样。如果你经常跑高速,涡轮增压发动机确实是最佳选择。但是,如果你经常在拥堵的市区道路行驶,一公里几个红绿灯,自然吸气发动机平顺性或许会更好,舒适性更佳。买车是一个根据自己的需求匹配产品的过程,只有适合自己的才是最好的,希望大家别盲目跟风。关于涡轮增压和自然吸气,你们有什么意见或看法?

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