你知道吗,最近看到一则关于小米澎程N90 Max探索版的说明,感觉有点意思。官方把它定位为插电式增程混合动力文化生活服务车,属于小型专用客车。和普通的小型客车相比,它在使用端的差异其实不大,但也有那么一点点不同。
对私家车用户而言,最大的区别其实是上牌阶段。新车上牌前,需要到机动车安全技术检验机构做上线检测,检测项目覆盖外观、灯光、尾气、刹车、座椅结构、轮胎尺寸、车辆长宽参数、称重以及环保等。上牌时长要看现场情况,可能还会产生额外上线检测费(额外上线检测费,现场决定)。
不过日常的政策要求,其余部分和小型普通客车是一致的。
至于它的定位和配置,N90 Max探索版定价是29.99万元,是N90家族里一个相对独特的衍生车型。它在N90 Max的基础上,增加了原生电动升顶顶舱,停车时一键升顶,车内空间就能向上拓展成上下两层LOFT,二层的站立高度达到2294毫米(挺科幻的)。车内还有五扇纱网、30英寸巨幕投影系统、原生木纹铝合金地板和舒享地暖等旅居配置,同时保留了N90 Max的增程四驱动力与全栈智驾能力。座椅布局为五座,二排沙发座椅还可一键成床。
(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)