现在的汽车市场简直卷成了麻花，各大车企为了抢占市场，纷纷使出浑身解数。买车的人心里也犯嘀咕，生怕今天刚提车，明天就成了被割的韭菜。在这个大环境下，奇瑞旗下的高端品牌星途在7月20日甩出了一枚深水炸弹，2027款星途ES正式上市。新车一口气推出了3款车型，指导售价区间定在17.99万元到20.99万元。要是算上置换补贴，价格直接来到了16.99万元到19.99万元。这个价格一出来，直接把很多同级别车型的退路给堵死了。
买车第一眼看的肯定是颜值，要是长得不好看，里子再好也让人提不起兴趣。这款车在外观上走的是那种妥妥的轿跑路线，前脸设计得非常有视觉冲击力，大灯组造型犀利，就像一双死死盯着前方的鹰眼。两侧的进气口造型很夸张，运动感直接拉满。车身侧面采用了非常有跑车范儿的无框车门，配合流畅的溜背造型，开在路上回头率绝对低不了。车尾配备了现在流行的贯穿式尾灯，后包围的造型也经过了重新优化，看起来更加扎实、有力量感。
车身尺寸方面，这款车的长宽高分别是4945mm、1978mm、1480mm，轴距更是达到了3000mm。三米长的轴距是什么概念？对比那些普通的家用轿车，这个空间简直就是降维打击。坐在后排，腿部空间宽敞得像是个移动的小客厅，不管是翘二郎腿还是葛优躺，都能轻松满足。新车还提供了19英寸和20英寸的轮圈选择，高配车型更是直接安排了六活塞固定卡钳，这可是很多性能车才有的待遇。车身颜色方面，除了保留原有的玄武黑、旷野绿、银雀灰和云英紫，这次还新增了暖云杏和星驰银两款车漆，给追求个性的年轻人提供了更多选择。
很多人觉得，这个价格能买到这么大尺寸的车，在配置上肯定会缩水。事实证明，一分钱一分货的旧观念该改改了。拉开车门进到车里，最吸睛的就是那块15.6英寸的2.5K超清中控大屏，旁边还有一块8.2英寸的全液晶仪表盘。车机系统里面塞进去了目前顶级的骁龙8295P芯片，还加上了Carmind AI大模型的算法支持。以前用车机语音，总觉得是在和一个听不懂人话的机器人聊天，问它个天气，它能给你放首大悲咒。现在这套系统聪明得像个真人，你随口说一句暖和点，它就能自动把空调温度调高，反应速度快如闪电。
更让人吃惊的是它的智驾配置。在过去，想要体验高阶辅助驾驶，车价起码得奔着二十五万往上去。这款车全系标配了27个传感器，数一数有11个摄像头、12个超声波雷达、1个激光雷达和3个毫米波雷达。硬件给得极其大方，搭配英伟达OrinY芯片和全新的猎鹰700驾驶辅助系统，能够实现城市和高速全场景的导航驾驶NOA。在风雨交加的恶劣天气，或者夜间视线不好的时候，激光雷达就像是给车辆装上了第三只眼睛，能够提前发现前方的障碍物，默默地守护着全车人的安全。
坐进车里，身体的舒适度同样被照顾得无微不至。车里全系标配了星云舒享座椅，主驾驶座椅支持多达14向的电动调节，副驾驶更是支持16向电动调节。不管是什么身材的驾驶员，都能找到最贴合自己身体的坐姿。前排座椅不仅有加热和通风功能，还配备了按摩功能。在公司加班累得腰酸背痛，下班坐进车里，开启座椅按摩，疲惫感瞬间消散了一大半。
对于喜欢听音乐的人来说，这辆车简直就是一个移动的音乐厅。它配备了23个扬声器的伯牙之音音响系统，主驾驶的头枕里还特意设计了私享头枕音响。当你独自开车听导航或者接听电话时，声音只会在耳边响起，完全不会打扰到车上其他闭目养神乘的人。车里还安排了50W的手机无线快充，手机放上去就能快速回血，再配合256色的呼吸氛围灯，晚上的用车氛围感直接拉满。
在动力和续航上，这款车非常聪明地给出了增程和纯电两种方案。对于那些平时只在市区上下班代步，家里又有充电桩的人来说，纯电版是个极好的选择。纯电版搭载了最大功率230kW的单电机，配备了100.2kWh的超大电池包，CLTC纯电续航里程达到了860公里。这个续航表现，日常通勤基本上可以做到两周只充一次电，跨省出行也完全没有里程焦虑。
对于那些经常需要跑长途，或者家里充电不太方便的人来说，增程版简直就是救星。增程版搭载了一台1.5T的增程器，最大功率115kW。单电机版本的最大功率是227kW，双电机四驱版本的最大功率则达到了345kW。两款增程车型都配备了41kWh的电池组，CLTC纯电续航分别为302公里和255公里。这意味着在市区里开，你完全可以把它当成一台纯电车来用，一公里油钱都不花。如果需要长途奔袭，增程版的CLTC综合续航里程分别能达到1685公里和1570km。既要马儿跑，又要马儿不吃草，在这款增程车型上得到了完美的体现，一口气从北京开到上海都不需要中途找充电桩。
底盘是一台车的灵魂，这款车在这方面也下足了本钱。它采用了前双叉臂和后五连杆的独立悬架结构，这种悬架结构一般只有在以操控著称的豪华车型上才能见到。车子还配备了FSD可变悬架和IBS智能线控制动系统。走在那些坑洼不平的烂路上，悬架能把路面的颠簸过滤得干净利落，坐在车里就像坐着大沙发一样平稳。在高速过弯或者紧急避让的时候，悬架又能提供足够的支撑力，车身不会发生夸张的侧倾，给驾驶员极强的信心。
现在的消费者买车越来越理性，光靠吹嘘概念已经行不通了，光说不练假把式。星途ES这次用实打实的价格、丰富的配置以及强大的底盘硬件，向市场展现了自己的诚意。在竞争如此激烈的新能源市场中，这样一台有颜值、有空间、有智驾还有多种动力可选的中大型轿车，确实给预算在二十万左右的消费者提供了一个很难绕过去的选项。
信息来源：汽车之家；编辑：肖然
