纯电车销量大增
9月份第二周的纯电动车销量数据特别明显,说明越来越多的人开始接受电动出行这种方式了。榜单上不仅有卖得特别火、月销过万的爆款车型,还有不少新老品牌推出的各种车型,市场选择特别丰富。像宏光MINIEV、星愿这些入门级的纯电车还是稳居前列,而Model Y、小米SU7这样的中高端车型也表现得非常强劲。纯电车这次真的火了!最新出炉的9月周销量排行榜显示:Model Y这次没拿第一,反而是秦PLUS排在了第24位!
微型电动车热销榜
在最近的纯电车销量排行榜前十五名里,宏光MINIEV卖得最火,单月销量超过了1.1万辆,稳居第一。吉利星愿也突破了万辆大关,说明微型电动车还是挺受欢迎的。Model Y作为一款主流的中型纯电SUV,销量紧跟其后。像元UP、海鸥这些适合城市通勤的车型,每个月也能卖出5000辆以上。另外,新势力代表小米SU7表现很抢眼,而长安Lumin这类经典的小型电动车也一直保持着稳定的销量。
中高端电动车竞争激烈
在第16到第35名这个区间里,像零跑C10、秦PLUS这些车,销量基本都在2000到3000辆左右,算是纯电市场里的中流砥柱了。元PLUS、银河E5这些车型,继续保持着它们在电动车领域的品牌影响力。而像乐道L90、钛3这些新品牌的新车,也开始慢慢被市场接受和认可了。
另外,小鹏P7、理想i8这些定位中高端的车型,也在这个区间里打得火热。还有广汽埃安的AION系列,好几款车型都进了这个榜单,说明传统电动车品牌还在积极布局,没打算退出战场呢。
长尾车型市场现状
排名从第36到第50位的这些车型,销量大多都还没突破1000辆。这里面有像AION UT、极氪7X这样比较有特色的车,也有岚图知音、五菱星光S这种新上市的车型。还有一些像蔚来ET5T、Model Y长续航版这样的高端车型也出现在这个区间里。这说明现在消费者对车子的功能和体验越来越讲究,需求也变得更细分了。
虽然每款车的销量不算高,但这么多车型加在一起,就构成了纯电市场里的“长尾部分”,给消费者提供了更多元的选择。这也反映出整个电动车市场还在不断尝试和创新,还在探索阶段呢。
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