段永平最近在网上被问到一个特别激进的问题，有人拿马斯克的话来说事——马斯克预测，2036年大家都不用为物质工作，连钱都没有用了。段永平听完觉得，这想法来得太快，现在实在很难接受。
他没直接怼马斯克那套，而是说了个自己亲身的体验。他前阵子试驾了一下特斯拉Model Y，发现一个很有意思的事——现在想在汽车这件事上分阶层，几乎不成立了。
你想想，十几年前，车就是贫富差距的放大镜。百万豪车的配置、内饰、动力，摆在那里；普通车就只能满足基本出行。你一坐进车里，谁有钱谁没钱，一眼就能看出来。可特斯拉Model Y改变了这一切。几十万的价位，但智能座舱、辅助驾驶、动力和舒适都算顶级，基本把以前的差距给抹平了。
现在，无论是身价不菲的老板还是普通上班族，只要买了Model Y，开的核心配置和体验几乎一样。富人花再多钱，想在这款车里获得绝对优越感都不容易，汽车里的阶层差距几乎被智能化冲淡了。
但段永平也提醒，别搞混了。车上没差距，不代表人和人之间没差距。科技是把大众消费品的门槛拉低了，豪车溢价变成了品牌面子，真正的差距，比如房子、资产、优质资源，有着实实在在的鸿沟。
还有，马斯克说人工智能和自动化十几年就能让大家完全没有物质压力、都不用钱，这事不太现实。工业品普惠只能算局部改善，要想让大家都没有生存压力，还有很长的路要走。
所以，科技的确让大家都能用上高端的车，是时代进步。但别让这种单品的普惠迷惑了自己。段永平的意思很明确——普通人想跨越生活差距，还是要靠提升自己，积累底气才靠谱。
说到底，每个人都希望生活更轻松，但距离不用为物质劳作，还远着呢。
