配华为乾崑智驾，一汽奥迪A5L上市，卖23.98万起有戏吗？

奥迪A5L杀入战场！23万起售的＂灯厂＂新作能干掉宝马3系吗？

上周三的成都车展上，一汽奥迪甩出王炸——全新A5L正式开卖。三款配置从23.98万飙到28.98万，这价格直接把隔壁宝马4S店的销售吓懵了。要知道现在买辆高配雅阁都得小25万，奥迪这是要掀桌子啊？

先看这张＂新脸＂。分体式格栅配上能照出人影的矩阵大灯，开在路上跟移动的LED广告牌似的。最狠的是顶配版在导流槽里藏了激光雷达，配合全身13个摄像头，活脱脱把燃油车整成了变形金刚。有个围观的老哥当场吐槽：＂这大灯亮起来，我手机拍照都曝光过度！＂

尺寸才是真绝活。比老款A4L直接拉长50mm，后排能跷二郎腿不说，后备箱硬是塞进455升容积。北京某4S店的销售小王偷偷透露：＂来看车的宝妈们试坐后排，十个有八个都在量儿童座椅空间。＂

华为这次真是给燃油车长了脸。乾崑智驾系统能让车自己过红绿灯，变道比新手司机还稳。有媒体实测在深圳晚高峰，这车自己开了15公里只被加塞两次。对比宝马3系那套L2辅助驾驶，简直就是智能手机和大哥大的区别。

动力方面玩得更花。2.0T发动机配上48V轻混，高功率版踩油门6.8秒破百。重庆某车评人实测发现，运动模式下排气声浪居然能模拟出RS系列的爆裂感。不过也有车主吐槽：＂低速跟车时轻混系统介入太积极，搞得像开电动车一样安静，差点睡着。＂

现在最尴尬的怕是奔驰4S店。C260L要价35万却跑不过28万的A5L顶配，更别提那套祖传的驾驶辅助系统。但奥迪也不是没软肋，华为车机偶尔会卡在开机画面，有车主反映：＂上次OTA升级，中控屏愣是播了半小时开机动画。＂

三款配置里卖得最火的是25.68万的Plus版。比低配多了座椅按摩和HUD抬头显示，比顶配又少了四驱系统。上海某经销商表示：＂现在下单要等两个月，白色车漆已经排到国庆后了。＂

这波操作下来，宝马3系连夜调整了终端优惠，奔驰C级开始送六年保养。要我说啊，23万就能买到带激光雷达的奥迪，这搁三年前想都不敢想。不过现在新能源车这么卷，BBA的燃油车还能嘚瑟多久呢？