D19非常重要？我看未必！
老李家的二小子，最近不知道中了什么邪，非要买零跑新出的D19。说是什么高端车型，能和理想L9掰手腕。我一听就乐了，这小子怕不是被销售忽悠瘸了吧？前几天小区楼下，一辆理想L9堵着充电桩，车主急得直跳脚，那场景，跟菜市场大妈抢白菜似的。这高端车，充电都这么费劲，真高端？
零跑这D19，10月16号首秀，据说11月上市。我刷懂车帝的时候，看到这消息，差点把手机扔出去。这发布节奏，赶着年底冲业绩呢？又是双高通8797芯片，又是零重力座椅，又是HUD，说得天花乱坠。不知道的，还以为是太空飞船下凡呢！前备箱据说很大，能跟L9比，这倒是有点意思。不过话说回来，你买个SUV，天天跟货拉拉似的，图个啥？我侄女，9月份刚提了辆比亚迪海豚，小巧玲珑，停车方便，上下班代步足够了。现在油价这么贵，新能源才是王道。你看看现在那些造车新势力，哪个不是卯足了劲往新能源上冲？蔚来的换电站，小鹏的自动驾驶，理想的增程式，打得不可开交。
D19这车，说是要卖25到30万。我隔壁老王，炒股赚了点钱，最近也琢磨着换车。本来看中了特斯拉Model Y，结果一看D19的配置，立马动摇了。这配置，这价格，确实很香。但是，零跑毕竟是个新品牌，品牌力跟BBA、特斯拉还是有差距的。老王这人，好面子，最后还是咬牙买了Model Y。提车那天，老王开着新车在小区里转悠，那嘚瑟劲儿，跟中了彩票似的。也不知道他晚上充电方不方便。
话说回来，这D19到底能不能成，还真不好说。理想L9、问界M7这些车，也不是吃素的。D19要想突围，必须拿出真本事。智能座舱体验要好，辅助驾驶功能要强，空间要大，价格还要有竞争力。这可不是一件容易的事。你看，最近Meta的元宇宙项目，烧了那么多钱，最后还不是凉凉了？这造车，跟做科技产品一样，烧钱是常态，能不能盈利，才是关键。
D19这车，据说还跟华为在谈合作。如果真能搭上华为的快车，那在辅助驾驶方面，说不定还真能给消费者带来惊喜。不过，华为也不是谁都合作的。你看，之前赛力斯跟华为合作，SF5卖得不好，立马就被AITO问界取代了。这合作，也是有风险的。
零跑D19这第一款高端车型，对零跑来说，确实很重要。能不能提升品牌力，就看这一仗了。不过，市场竞争这么激烈，D19能不能成功，还真不好说。我倒是挺好奇，这车上市之后，销量会怎么样？老李家的二小子，会不会后悔？隔壁老王，会不会眼红？咱们走着瞧！
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