博世在德国物流运营中投用氢燃料电池卡车

博世为其自主研发的燃料电池动力模块成功匹配依维柯卡车，并正式投入德国谢夫莱公司车队实际物流运营。

这辆通过Hylane平台租赁的氢动力卡车将承担纽伦堡工厂与附近服务商之间的货物运输任务，预计年行驶里程达1.2万公里。

据该厂商务经理透露，当谢夫莱着手削减厂内物流碳排放时，最终选择博世燃料电池系统作为其脱碳计划的核心环节。

亚历山大·魏克塞尔对此说明："此次投运是我们降低物流排放的关键组成部分。目前全球已有数千辆搭载博世燃料电池系统的卡车上路行驶，这充分验证了该技术方案的实用价值。"

这款200千瓦燃料电池可实现按需发电，无需充电即可实现高达800公里的续航里程。该依维柯车型配备五个储氢罐，在700巴压力下可储存70公斤氢气。

虽然主要能源是氢气，车辆还配备两套蓄电池组用于储存过剩电力并提供峰值负载支持。

通过这款依维柯燃料电池卡车，博世首次在欧洲实现了自有系统的实际运营应用。

这家德国工程公司提供的技术源自其位于德国班贝格的工厂，而其洪堡生产基地则供应电动空气压缩机和循环风机等部件。

魏克塞尔表示，下一个里程碑是在德国（尤其是纽伦堡地区）确保具备经济可行的氢源与基础设施配套。

他补充道："我们正与纽伦堡都市圈的工业伙伴积极合作，共同推进巴伐利亚州的氢能战略实施。"

尽管氢能被推崇为重载运输的可行解决方案，但包括尼古拉和氢能车辆系统公司在内的多家初创企业及主机厂，近期均因财务困境遭遇发展阻力。

2025年德国欧洲氢能技术展览会

一, 展览时间：2025年10月21日-23日 二, 展览地点：德国 汉堡三，数据：900家全球展商，其中中国展商超过40家

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