实在没想到，腾势N8L的价格比预售时还下探了2万元，价格定在了29.98万起。今年5月份公告的时候，大家都以为至少也对接腾势N9，价格区间放在35-40万级。但是没想到，不仅要提前发布上市了，价格也比预想中更低。可以说大中型豪华SUV市场必将迎来巨变了。
腾势N8L可圈可点的地方很多：
1、动力方面采用插混系统：2.0T发动机+三电机，综合功率762马力，零百加速3.9秒。比亚迪的易三方技术确实很牛，这样奠定了这辆车的动力性能基础。
2、续航方面采用第五代DM-i技术，纯电续航230km（CLTC），满油满电综合续航为1300km，百公里亏电油耗为6.1升。
3、底盘与操控方面采用了双腔空簧+路面预瞄2.0，自动过滤颠簸。后轮独立转向：±10°转向角，转弯半径仅4.58米（同级最小），窄路掉头灵活如小型车。
4、安全方面：车身采用了2000MPa热成型钢笼式结构，单侧车顶承压14.3吨。180km/h高速爆胎稳控、210km/h通过鱼钩测试（防侧翻）、128km/h湿滑路面避让不甩尾等，都显示了比亚迪腾势对安全的重视。
5、智能辅助系统采用天神之眼B(激光雷达)，支持高速领航、城市领航、自动智能泊车等功能，其中比亚迪还为自动泊车安全兜底，不走保险直接赔付。
6、外观时尚简约大气，有6款颜色（4款单色、2款双拼色）可选，5.2米车身、3075mm的轴距，三排六座，第三排也能调靠背角度、加热、滑移，动态调节久坐不累。
标配了智能防晕车系统、生命守护系统、二排右侧女王座椅等。
可以是，腾势N8L标配了比亚迪顶尖、豪华的技术，即便是高配款加了3万元，其实也就是加了副驾零重力座椅、17.3英寸后排娱乐吸顶屏、50英寸的AR-HUD、迎宾光毯和流媒体后视镜等配置 。真正的性能和安全的核心件都是标配，加的3万元其实也就是“情绪价值”和“乘坐质感”。
这款车瞄准的主要是家庭出行需求，“一家人全票通过的车”是腾势N8L的目标，对于车主来说，驾驶体验和安全保障没问题。
对于妈妈来说，女王专座体验很好。对于孩子来说安全舒适，好玩的很多（三排座椅全是电动的，孩子能在车里站直玩）。对于爷爷奶奶来说，也是乘坐舒适。
座椅能放平当“大床”，后备箱最大1128L，全车49个储物格。这样一来，人均使用面积超过1平方米，一家人都很满意。这要比普遍的6座后排拥挤、中间过于豪华占地方要实惠得多。
传统豪华SUV能给的“三件套”都配齐，腾势N8L还将自己定位为“豪华移动大平层”。云辇-A解锁降5cm的迎宾模式、零甲醛认证、20扬声器帝瓦雷音响…… 基本上，腾势将比亚迪技术鱼池里的鱼都捞出来了，用在这个车上。
虽然腾势N8L很豪华、很安全，但是腾势这次宣传的重点其实还在安全方面：高速避让不甩尾、不侧翻，高速爆胎不失稳，轮胎松动会预警，湿滑路面不打滑，暴风侧吹不跑偏，紧急制动不追尾……
腾势N8L既有征服道路的野性，也有呵护全家的理性。李慧在发布上宣布：买电车就要认准更安全的磷酸铁锂电池，腾势品牌全系车型都是磷酸铁锂铁锂电池。
他还玩梗说：用上易三方，从从容容、游刃有余。
其实，腾势N8L可以说在岁末年初给车市带来了巨大的惊喜，豪华、智能配置远超百万级豪车，安全保障更加细心周到。29.98-32.98W价格直接击碎天花板，加上一系列的限时优惠，必将成为比亚迪旗下又一款“现象级车型”。
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