这个G700嘛，没啥可唠叨的，谍照已经晒了好几轮了，目录上的主图一看就知道格栅跟官方公布的一模一样。
尾巴那块儿没啥大动静，只是在G700的标牌下面多了个CDM-G的标记，奇瑞和捷途也都挂上标识，这倒真是让我没料到的事儿。
在选装图里瞧出来，第一版的字母格栅还挂在选项上，我觉得那些字母标的估计不会太普遍。
车顶的设计跟咱们想的一样，果真有双天窗和分段的全景天窗两种选择。那个双天窗其实是个看风景的版本，前面的小窗子是固定的不动的观光天窗，后面的才是真正的两段式天窗。还有备胎罩这个选项，可以让备胎也穿上衣服哦！
这款车的大小啊，长宽高是5198毫米、2050毫米和1956毫米，轴距也挺霸道，有2.87米！至于重量嘛，分成几种，有3.063吨、3.094吨、3.176吨和3.180吨，分别对应5座低配、5座高配，以及6座低配、6座高配，简直像是在称重比赛！
这车动力方面可没啥好争的，搭载的是2.0TD专用混动机，功率155Kw。虽然车身较重，但纯电续航据说能跑116公里。这是按照WLTC标准来的，要是上市宣传真能飙到160公里，那绝对算牛！对于这个车型来说，最关键的就是越野本事和省油了。官方给出的油耗是7.95L/100Km，考虑到它的重量，这个数据还行。如果实际油耗更接近这个数字，那就又酷又划算了！
这车的大小一模一样，连轮子之间的距离都是2.82米，最重要的是动力，有1.5TD和2.0TD两款油机可以选！
最后上线的是新款瑞虎8Pro，真是让人惊讶！乍一看没啥大变化，可就是总有种怪怪的感觉。
在另一幅申报图上，老款和新款的车头一比，差别立马就显而易见！细瞅下去，会发现格栅跟大灯那儿的缝儿变大了，还把的日行灯带给扔了，换成了分开的样式，与亮闪闪的格栅装饰条一个模样，挂在边上。再看格栅本身，那光泽感十足，比起旧款可真是顺眼多了，同时雾灯框也换了新造型，让整个前脸看起来宽广得像个平底锅！
#夏日图文激励计划第二期
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