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近日，全新领克08EM-P的白车身被清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室汽车碰撞试验室接收，成为该实验室开展安全技术研究、碰撞仿真建模及新材料应用实验的关键教具。作为基于CMAEvo架构打造的家庭豪华智混SUV，该车被动安全体系以白车身为核心载体。白车身用上了2000MPa热成型钢，这种钢材硬得像锻打过的铁块，一体式热成型硼钢门环把A柱、B柱和门槛连成闭环，感觉像给车身戴上了盔甲。四门防撞梁采用双峰断面设计，配上四横四纵的专利底盘框架，在碰撞时能分散冲击力。想象一下，车身像个坚固的壳，保护座舱空间不塌陷，还能守住电池包不被击穿。研究员们在实验室里，把这车身摆上测试台，模拟高速撞击，数据跳动时，他们的眼睛眯起，手指在键盘上停顿了一下。不是因为惊讶，而是习惯了这种事，但这回，变形数据小到让人想起上次喝咖啡时洒出的那点污渍。主动安全方面，领克08EM-P全系标配激光雷达和700TOPS算力的Thor芯片，这套系统支撑千里浩瀚H7辅助驾驶方案。无图城市NOA能覆盖全国99.99%的道路，意思是车子自己能认路，不靠地图。后续升级到D2D车位到车位领航辅助，司机下班后，车子能自己从停车位开到家

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