说起最近汽车市场的新鲜事，捷途山海L7 PLUS电七座旗舰版又掀起一阵风。这辆插混中型SUV的顶配实车直接把豪华感、实用性和科技范儿硬生生地拉到了16.59万元这一档。有人会说，中型SUV选的不就是空间和动力么？捷途山海L7 PLUS偏偏在这两块下了大功夫，还顺道把配置做得眉清目秀，让不少打算换车的家庭摩拳擦掌。
外观上，捷途山海L7 PLUS的设计有点意思。家族式前脸，有贯穿整个前脸的灯带，旁边还搭着C形日行灯，把品牌标识也一并嵌在里面。格栅是封闭式，给人这种新能源的味道。五种颜色任你挑，极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青、流光银，每一种都挺有个性。侧面线条趁着腰线的利落劲儿，把银色行李架、镀铬车窗装饰条和半隐藏门把手分布得很工整。车身数据摆出来：车长4810毫米，车宽1930毫米，车高1705毫米，轴距2820毫米。买过SUV的人，都知道这轴距是空间宽敞的保障。
实拍的顶配版还标配19英寸的双色轮毂，这一圈下来气场就增加不少。车尾看着挺敦实，尾灯上下纵向布局，还是贯穿的效果，底部采用隐藏排气口，也算是新能源车的标配套路了。后雨刷和左侧车型标识都到位，又不抢镜，倒是增加认知度。
内饰方面，捷途山海L7 PLUS走的是简洁风，不花哨但也不失科技感。用上了悬浮式液晶仪表盘，15.6英寸的中控大屏，不仅支持智能语音，还能左右10度偏转，方便主副驾驶都能方便操作。中控下方是怀挡换挡杆，内饰提供黑橙、黑棕两种风格可选。旗舰版多了不少小聪明，比如感应式后尾门、前排座椅按摩、第二排折叠小桌板和6.4升车载冰箱，这冰箱不只能制冷还能加热，温度范围-6到6摄氏度、35到50摄氏度，夏天饮料冰着，冬天牛奶热着，都够用。
空间利用很见功底。电动七座，四种座椅模式随你变。居家大床模式，七座全电动放平；旅行小床，二三排给你躺平空间；驾享大床，副驾座位放倒，二三排也平铺，加个床垫就是单人住宿标配；驻车沙发模式，前排能向后翻折，二排靠背最大角度能电动调节131度。后备厢常规空间658升，座椅放倒后能扩展到1708升，还藏着8升扶手箱和74升后备厢下沉空间，出行露营，家用代步都不是事儿。
动力系统就更有嚼头了。1.5T插混动力，汽油机最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米。加上电机后，综合最大功率拉到265千瓦，最大扭矩530牛·米。两个版本的电池组，一个18.67千瓦时、一个32.66千瓦时，纯电续航分别是121公里和220公里。对于用电惯了的用户来说，市区通勤几乎不用烧油，偶尔长途自驾也不用担心续航焦虑。
驾驶辅助也是点睛之笔。旗舰版配备了猎鹰500辅助驾驶，这名字听着像是鹰眼在守护你。城市记忆领航，能记十条路线，每条最长100公里，支持0到130公里/小时全速域智能辅助驾驶。高速NOA、智慧泊车这些功能也配得齐全，跨楼层泊车还能记忆20条路线，离车自动或遥控泊车也不差事，这对于新手或停车技术不过关的司机来说，简直是“救命稻草”。
配置清单上，驾驶模式切换、全景天窗、电动尾门、前排多层隔音玻璃、自动雨刷、自动空调、皮质座椅、后排出风口、L2级组合辅助驾驶统统标配。和比亚迪宋L DM、长安启源Q07这些直接竞品摆在一起，这旗舰版的捷途在空间、配置和性价比方面，都硬着陆。你随便算算，现在宋L DM指导价区间13.58万到17.58万元，启源Q07是12.98万到17.18万元。捷途山海L7 PLUS全系指导价是11.99万到16.59万元，顶配还不到其他顶配的价钱。
销量上，宋L DM和启源Q07按照懂车帝7月的数据分别卖了11607辆和7559辆。捷途山海L7 PLUS官方说上市订单已经突破了2.7万辆，这数字让人咂舌。捷途这波操作，不光是价格上做了文章，配置和空间更是打足了气。
如果你想给家里添个宽敞点的SUV，又担心城市限行和油耗，两百多公里的纯电续航是不是很香？插混动力还不用担心“有电没油，油贵电难充”的尴尬，一家老小坐在宽大的车里，座椅能变床，饮料有冰箱，停车也不发愁，就像家门口的活动房车。
当然，旗舰版的独有配置也很吸引人。自动感应后尾门，解放双手；前排座椅按摩，缓解司机疲劳；车载冰箱，夏天冰啤酒，冬天热奶茶。第二排小桌板拿来吃饭、办公、画画都合适。车内空间布局灵活，七座可以变成各式各样的床，露营、短途出行、带娃接送、办公娱乐，基本都是手到擒来。
驾驶上，猎鹰500辅助驾驶还能识路记路，高速NOA又让长途自驾减轻压力。智慧泊车说起来简单，实际用起来就是“倒车入库不用手，泊车上下楼不费劲”，新手也能变成老司机。自动雨刷、全景天窗、皮座椅这些该有的舒适科技一样不少。
看回动力系统，既有汽油发动机的底气，又有电动机的经济。无论是早高峰城区堵车，还是郊区自驾，动力输出足够强劲，油电双修既不用担心续航，也不用担心油价。纯电模式能给环保加分，插混模式让远途说走就走。
安全配置方面，整车也做到面面俱到。前排多层隔音玻璃，保证安静；自动雨刷，雨天不用手动操作；自动空调，让车内温度随心而动。L2级组合辅助驾驶减少人工误操作风险，基本是把黑科技和实用性拧成一股绳。
从产品定位来说，捷途山海L7 PLUS电七座旗舰版主推家庭消费和多功能出行市场。世界那么大，全家一起出门更方便，空间利用更随心。比起传统的五座SUV，七座车型让家里人口多的时候不用挤，放平就是大床，变形金刚似的空间布局，各种生活场景都能灵活应对。
顶配不到17万，和市面上的主流插混SUV竞品比起来，捷途山海L7 PLUS旗舰版的性价比可以说是有备而来。既不虚头巴脑，又不哗众取宠，实际体验和配置拉出来，确实有亮色。对于追求家庭舒适和智能科技的人，这车值得考虑。
要说现在家庭买车，谁不想空间大、配置高、省油还省心？捷途山海L7 PLUS基本不用在这些方面挑毛病。国产SUV厂家这几年把细节做得越来越到位，用户也越来越挑剔，光有外观已经不够看了，智能驾驶、空间灵活、配置贴心都成了必争之地。捷途这回算是“磨刀不误砍柴工”，直接全带货，弄个不输合资车的阵势出来。
再往大了说，现在汽车企业都在拼新能源赛道，插混技术也越来越成熟。纯电的好处不用说，插混的兼容性也让用户得到更多选择。捷途山海L7 PLUS在这个点上做得挺到位，既能保证纯电出行体验，也能让长途运输经济实用。家庭用车，商务接待，甚至小型旅游，都是一车搞定。
与此同时，智能驾驶系统继续升级。记忆领航、自动泊车这些功能，在实际用车中都能提升体验。未来这类功能可能成为标配，但目前来看，旗舰版捷途已经把便利性提前一步做到位了，确实是花小钱办大事。
写到这里，如果用一句话来总结，这车不是“看上去很美”，而是你坐进去就能感受得到的实在。捷途山海L7 PLUS电七座旗舰版，家用SUV市场里的一颗新星，空间大，配置多，价格还实惠，确实是一把好手。
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