闲着没事刷朋友圈，突然看到有个朋友发了几张极狐阿尔法T7的实车图，紫色的那台，我的天，真的被惊艳到了。之前在网上看过官方发布的细节图，觉得设计已经挺在线的了，但实车完全是另一个感觉，那种低趴的姿态配上5米的车长，站在旁边真的能感受到什么叫气场全开。紫色这个颜色选得也很妙，不是那种很俗的紫，而是带点深邃感的动感紫，阳光下看特别高级，质感完全不像20万级的车。
更巧的是，上班路上等红灯的时候，刚好看到运输车开过去，上面拉着两台阿尔法T7，一台绿色一台橙色，完全没有遮挡，实车就这样赤裸裸地摆在眼前。绿色的那台特别显高级，有点低调奢华的感觉；橙色又很运动，很张扬，两个颜色完全不同的风格，但都很抓眼球。我当时就在想，这车要是停在小区里，回头率肯定爆表。
说实话，现在20万级的SUV能做到这个颜值水平的，真的不多见。大多数这个价位的车，要么就是设计太保守显得老气，要么就是用力过猛看起来很廉价。但阿尔法T7这个度把握得刚刚好，既有个性又不浮夸。
最让我着迷的是它的灯组设计。官方给这套灯组起了个很浪漫的名字叫"星云灯组"，但我更愿意叫它"星空灯"。据说设计理念是把东方星象的意蕴融入进去，前后一共18颗星辉点阵光源，每一次点亮都像是在演绎一场小型灯光秀。前脸是1700mm的一体式贯通大灯，上下分体的设计，里面用了星钻厚壁加镭雕工艺，多角度看过去星光闪闪的，晚上开出去绝对就是路上最靓的仔。而且这套灯不是只有好看，远近光智能切换、广角补光、全天候自适应调光、日行警示、转向辅助，五大场景全覆盖，实用性和颜值都在线。
尾灯更是绝，星环贯穿式的设计，一体成型，点亮之后就是路上最醒目的背影。示廓、转向流水、制动高亮、贯穿示宽，四重功能融于一灯，安全跟美学兼得。而且灯组旁边还有那个智驾小蓝灯，懂行的人都知道，这是华为乾崑智驾的"身份铭牌"，看到这个小蓝灯就说明这车搭载了华为的智驾系统，科技感直接拉满。
侧面看，双锋腰线设计让整车看起来特别修长，半隐藏式门把手不仅实用，还能优化风阻，我猜这车的风阻系数应该会有惊喜。21寸的轮毂配上彩色卡钳，从卡钳和车轮的比例来看，大概率是4活塞的，这套组合既保证了颜值，制动性能也有保障，跑高速或者激烈驾驶的时候心里更有底。前脸下方的进气口、侧翼子板的鲨鱼腮式通风风道，再加上尾部的镂空运动尾翼，这三处空气动力学套件让整车运动感十足，"好看"和"好用"平衡得刚刚好。
重点要说的是，这车全系都是宁德时代电池，不混装！这点真的太重要了。现在市面上很多车为了降成本搞电池混装，不同批次用不同品牌的电池，消费者根本不知道自己买到的是什么。极狐这次直接全系宁德时代，不搞那些花里胡哨的，诚意满满。宁德时代在电池领域的地位不用我多说了吧，安全性和续航表现都是有口皆碑的。纯电版续航最高能到715公里，而且标配800V高压快充，充电15分钟就能增加350公里续航，这速度简直跟加油一样快了。以后跑长途，喝杯咖啡的功夫电就充得差不多了，续航焦虑？不存在的。还有个增程版，纯电续航最高320公里，综合续航最高到1315公里，这数据在同级别里绝对是第一梯队了。
再加上华为乾崑智驾和麦格纳的背书，这配置放在20万级的中大型SUV里，简直就是降维打击。麦格纳是谁？全球顶级的汽车零部件供应商和整车制造商，很多豪华品牌的车都是麦格纳代工的，制造工艺和品质管控都是一流水准。华为智驾就更不用说了，现在市面上最好的智驾系统之一。
我猜这车定价应该在20万级，甚至可能更低一些。你想啊，5米车长、全系宁德时代电池、华为智驾、麦格纳制造、21寸轮毂、四活塞卡钳、空气动力学套件，这堆料放在别的品牌上怎么也得25万起步。极狐这次明显是要做细分市场的搅局者，性价比这方面拿捏得死死的。
反正我已经被种草了，就等上市看最终价格了。如果真是20万级，我觉得极狐阿尔法T7的竞争力真的没话说，颜值、科技、性能全都在线，妥妥的"黑马"潜质。有在关注这款车的朋友吗？一起来聊聊，你们更喜欢哪个颜色？我个人现在有点纠结紫色和绿色，实车都太好看了！
