宝马X4 M40i最近迎来了一次大降价,直接让这款轿跑SUV的入门门槛降低了近二十万元,起售价一下就拉到了四十七万块,这消息一出来,很多关注这款车的朋友都坐不住了,觉得这下子它可算是真香了。
要知道,轿跑SUV这种车,最早是宝马X6开创的。
当年X6刚亮相那会儿,多少人觉得它是个“怪胎”,把SUV和轿车的线条混搭在一起,但事实证明,皮埃尔大师的这个设计简直是神来之笔,不光卖得好,还带火了这类车,让各大豪华品牌也都跟着出了,都想抢点份额。
X4就是X6的“小兄弟”,它像大哥一样,骨子里就是轿跑范儿,没那么大,看着更灵巧。
很多人管它叫“小X6”,这称呼可不是瞎说的,它天生就带着追求个性和运动的劲儿。
你仔细看X4这车,从外观上就能感觉到它那股很个性的劲儿。
前面是标志性的双肾格栅,配上大尺寸的前保险杠,往那里一摆,特别霸气。
侧面那条溜背曲线,才是最出彩的地方,从车顶一直滑到车尾,非常流畅,把运动和优雅结合得很好,一看就是那种不好惹又很有动感的类型。
别看它叫“小X6”,尺寸上它一点不小气。
车身长度有四米七六二,宽度一米九二六,高度一米六三二,轴距更是达到了两米八六四。
这种大小,保证了车里有足够的空间,也不会让你觉得它开起来笨重。
加上前后面都是二四五杠五零R十九的轮胎,整个车的比例看着特别协调,有种力量感。
坐进X4车里,那种高级感一下就感受到了。
宝马在内饰材料的选择上,从来都是花了大功夫的,材料选得好,摸上去手感特别好。
方向盘是真皮的,握在手里很舒服。
座椅也分仿皮和真皮,坐着很舒服,支撑也好,开长途也不会觉得累。
中控那块十二点三英寸的大屏幕,是车里一个很亮眼的地方。
这可不是个简单的屏幕,它把娱乐、导航、通讯这些功能都放进去了,操作起来很顺畅。
最惊喜的是它的语音识别功能,你想听歌、想导航、想打电话,张嘴说一声就行,跟有个小助理在旁边随时能帮你似的,开车的时候方便极了。
当然了,对于宝马来说,动力才是它最核心的东西。
X4 M40i用的是一台三点零升的涡轮增压发动机,这台机器性能特别强,最大马力能达到三百三十三匹。
光听着这个数字,你就知道它有多猛了。
这台发动机搭的是八速自动变速箱,动力输出那种顺滑劲儿,真是没话说,一点不卡。
官方说,这车从静止加速到一百公里每小时,只要五点二秒。
你想想,轻踩油门,瞬间就能感受到那股猛烈的推背感,就像被弹射出去一样,那种飞一样的感觉,特别痛快。
这么一来,X4 M40i这次降价十九点六万元,起售价降到四十七万,对于想买豪华轿跑SUV的朋友来说,绝对值得好好看看。
毕竟在这个价格里,X4也有不少对手,比如奔驰GLC Coupe,但X4这次的降幅,让它的性价比更高了。
它特别适合那些喜欢驾驶乐趣,也看重车辆外观设计,还想有SUV实用性的朋友。
如果你正在想换车,又恰好想找一台有个性、有激情的中型SUV,那X4绝对值得你亲自去试试。
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