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2025年9月25日，奇瑞汽车登陆港交所，开盘大涨11%，市值突破1900亿港元。台下坐着一位满头白发的老人，他就是奇瑞控股集团董事长尹同跃。
从1997年创业到2025年上市，28年。从30万启动资金到1900亿市值。从“小草房”到连续22年中国品牌乘用车出口第一。
很少有人知道，这个一头白发的“老汉”，当年是从一汽“骗”了几个人，在芜湖城北废弃砖瓦厂的几间茅草房里起步的。
1962年，尹同跃出生在安徽巢湖一个普通农村家庭。1984年从安徽工学院（现合肥工业大学）汽车制造专业毕业后，进入一汽集团工作。此后的十几年，他从技术员一路做到了总装车间主任兼物流科科长，获得过一汽“十大杰出青年”称号。
1996年，34岁的尹同跃做了一个改变一生的决定——放弃在一汽如日中天的工作，回到安徽芜湖。说服他回安徽的，是当时芜湖市副市长詹夏来。詹夏来对他说了一句话：“总是为外国人做事没有出息。”
一个34岁的年轻人，被一句话打动了。他收拾行李，从长春南下芜湖，用市里给的30万注册了公司。
在尹同跃把奇瑞从小草房做成世界500强的路上，有三个人撑起了他的造车梦。
第一个：詹夏来——那个用一句话把他从一汽“骗”回安徽的人
1996年以前，尹同跃在一汽已经是“十大杰出青年”，车间主任兼物流科科长，前途无量。但芜湖想造车，缺一个人来掌舵。
詹夏来是当时芜湖市副市长，也是后来奇瑞的董事长。他到一汽考察时，遇到了尹同跃——一个安徽老乡。他没有给尹同跃开高薪，没有承诺优厚待遇，只说了一句话：“总是为外国人做事没有出息。”
尹同跃被这句话打动了。
他后来回忆说，詹夏来“三顾茅庐”，不断给他打电话，用“打造中国人自己的汽车品牌”这样的愿景激励他。一个35岁的年轻人，放弃了一汽的铁饭碗，回到了家乡安徽。
如果没有詹夏来那句“总是为外国人做事没有出息”，尹同跃可能还在合资车企里安安稳稳地当着车间主任，奇瑞可能根本不会存在。一个副市长的眼光和一句话，改变了一个人的命运，也改变了中国汽车工业的格局。
詹夏来后来一路做到安徽省副省长，但他最被人记住的身份，始终是“把尹同跃从一汽‘骗’回安徽的人”。
第二个：那些和他一起在“小草房”里没日没夜干的人
1996年，尹同跃回到芜湖，创业条件艰苦得难以想象。地点在芜湖城北一个废弃的破砖瓦厂，四周是水塘和淤地，只有几间茅草房。“小草房”成了奇瑞最早的“办公楼”。夏天草房里闷热，电脑常常热得死机；冬天四壁通风，技术人员冻得笔都握不住。办公桌不够用，就用设备包装板自己搭；市长来了，大家围着木板桌子开会。
尹同跃从一汽“骗”来了几个人。他们有的是他的同事，有的是他的朋友，有的只是被他那句“做中国人自己的汽车”打动的人。奇瑞最早的创业团队一共8个人，被称为“八大金刚”。
1998年，奇瑞从英国引进了一条二手发动机生产线，外国专家敷衍了事，安装进度停滞不前。尹同跃做了一个决定——“我们自己干！”他立下了军令状：“干不成，跳长江！”
每周工作7天，每天工作15个小时。1999年初，生产线安装完毕，比合同规定时间提前了半年。1999年4月27日，奇瑞第一台发动机顺利下线。1999年12月，第一辆白色轿车“风云”驶下生产线。
奇瑞原始8人创业团队中的金弋波后来回忆说：“当时最傻的事情是没有留个照片。”那群在“小草房”里没日没夜干的人，有人还在奇瑞，有人已经离开。但奇瑞从“小草房”到世界500强的那段历史里，有他们的一份。
第三个：尹同跃的妻子——那个在他抛妻别子时替他守住家的人
关于尹同跃的妻子，公开信息极少。
1996年，尹同跃决定从一汽辞职回安徽的时候，妻子和孩子还在长春。一个34岁的男人，放弃了一汽的铁饭碗，抛妻别子，南下回到了自己的家乡。
此后的二十多年，尹同跃把所有的精力都给了奇瑞。内部员工说：“奇瑞就是他的命。”某次奇瑞在大连的发布会结束，大巴满载着媒体和经销商返回酒店休息的时候，刚刚在台上讲话的尹同跃正从工厂直奔机场，搭乘最后一班飞机赶回北京——次日清晨有一个重要会议在等着他。
一个把“奇瑞就是他的命”挂在身上的人，家里的事，是妻子替他扛着的。
尹同跃极少在公开场合谈妻子。2024年10月，奇瑞第1500万辆汽车下线仪式上，他说了一句话：“很多人和我一样，黑发变成了白发，小伙变成了大叔，大叔又变成了老汉。”他没有提家人的名字。但那个在他抛妻别子时替他守住家的人，从来没有在公开场合说过一句话。
写在最后
尹同跃今年63岁。2004年他就尝试冲刺IPO，直到2025年才如愿以偿。20多年上市路，他从黑发等到了白头。
2024年，奇瑞销量近230万辆，中国自主品牌乘用车公司排名第二；年收入2699亿元，净利润143亿元。自2003年起连续22年出口第一。
从1996年芜湖城北废弃砖瓦厂的“小草房”，到2025年港交所1900亿市值的敲钟现场。从30万启动资金到年收入2699亿。从第一台发动机下线到1500万辆汽车下线。
尹同跃说：“奇瑞变‘年轻’了，当年的‘小草房’变成了今天遍布全球的现代化、智能化工厂；我们的产品也变‘年轻’了。”
陪他一路走过来的人——用一句话把他从一汽“骗”回安徽的詹夏来；那些和他一起在“小草房”里没日没夜干的“八大金刚”；那个在他抛妻别子时替他守住家的人——撑起了奇瑞的1900亿市值。
从35岁的“糊涂+胆大”到63岁的一头白发，从“小草房”到世界500强。尹同跃这辈子就做了一件事——造中国人自己的汽车。
尹同跃曾当着芜湖市委书记的面立誓：“干不成，跳长江。”他没有跳，因为奇瑞干成了。
你怎么看尹同跃和这三个人的故事？欢迎在评论区聊聊。
