油价崩盘引连锁反应,众多加油站悄然停业,燃油车时代加速落幕

加油站正在消失

最近路过加油站的车主们,有没有发现一个奇怪的现象?

很多加油站变得冷清了,甚至有些直接贴上了转让告示。

这不是个别现象,而是正在全国范围内蔓延的趋势。

有数据表明, 像深圳这般的城市, 已然存在着三分之一的加油站, 悄然无声地撤离了市场。

业内人士预测,到2040年,全国过半的加油站可能都会关门。

赚钱越来越难

过去的加油站老板们,日子过得那叫一个滋润。

一天卖个二三十吨油,钱就像流水一样进账。

现在呢?能卖出十吨油,老板们就得偷着乐了。

不少加油站的老板讲出实情, 仅仅依靠售卖燃油,根本就赚不到钱, 存在一部分情况, 甚至于处于亏损状态来开展经营活动。

他们没办法, 只能将精力投放到便利店售卖矿泉水、泡面, 以及洗车这些副业上面。

让人意外的是,这些副业的利润竟然比加油本身还高。

电车替代加速

电车的普及是这波变化的根本原因。

家用充电桩充满一度电只要几毛钱,算下来每公里不到一毛钱。

油价崩盘引连锁反应,众多加油站悄然停业,燃油车时代加速落幕-有驾
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油车呢?就算油价降了些,每公里也得花五六毛。

一年驾驶下来, 仅仅油费就能省下好几千块, 把这省下的钱拿去买蔬菜买肉类难道不美味吗?

更关键的是,现在新车市场已经大变样。

每卖出两辆新车,其中就有一辆是绿牌车。

油车的客户群体正在被快速蚕食。

二手油车也难卖了

以前的老话不是说嘛,日系车德系车保值率高。

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但现在你去二手车市场走走,情况完全不同了。

车贩子们见到那些大排量的油车都头疼,不知道该怎么出手。

新车价格战打得热火朝天,谁还愿意花高价收二手油车?

反观电车,消费者的心态已经完全不同了。

大家把它当成手机来看,早买早享受,迭代快也能接受。

补能网络铺开

总有人会说,油车跑长途更靠谱,北方冬天也更稳定。

这话不假,但这只是存量市场,代表不了未来趋势。

你看现在的大西北,最偏远的服务区都立起了超充桩。

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换电站更是五分钟就能搞定,有时候比加油排队还快。

今年全国充电桩数量预计要超过120万个。

这张补能网络一旦彻底铺开,油车剩下的那点阵地也守不住了。

时代滚滚向前

加油站的倒闭潮,其实就是油车命运的缩影。

以前人们买车,看的是发动机、变速箱这些机械素质。

现在年轻人选车,更在意大屏好不好看、语音控制灵不灵敏。

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车已经从机械产品变成了带轮子的电子产品。

属性变了,传统油车的那些护城河,一夜之间就被填平了。

时代的尘埃,落在加油站老板头上,就是一座大山。

他们最能体会什么叫兵败如山倒这四个字。

当然,油车不会明天就消失。

以后它可能会像机械手表一样,成为一种小众的情怀玩具。

这场变革,我们每个人都看在眼里。

从蒸汽机到内燃机,再到今天的电机,历史的车轮谁也阻挡不了。

你家的那辆车, 至今依旧是用油作动力的汽车么, 计划于什么时候转而替换成依靠电力驱动的车子, 前往评论区域抒发你心里边的那些思考。

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