好多人选家用车，都会碰到这样的事，平时上下班路上开着挺好，但真要开到山上去，或者去郊外玩，遇到点不太好的路况，车子就显得没那么给力了。要是想找辆越野能力强的，又担心车内设施配置，开着不够舒服。这种“鱼和熊掌”的选择题，让很多人都挺“纠结”。不过，领克09最近在江西赣州那边，进行了一次硬核的挑战，包括爬陡坡和在沙漠里跑。它的表现，应该能给大家一个不错的参考。
这次领克09遇到的江西赣州那些坡，最陡的地方有45度。在这种路况下，不仅要看车子的发动机动力够不够，更关键的是四驱系统的反应速度和前后轮的动力分配能力。领克09在挑战中，不需要驾驶员费太多心思去操作，就能平稳地起步，爬坡过程中动力一直都很充沛，而且输出得很平顺，没有出现打滑或者动力中断的情况。这主要就是靠它那个四驱系统，能根据路面的抓地力，实时调整前后轮的动力。再加上它有雪地、沙地、岩石、泥地这四种越野模式，无论在什么路况下，车子都能保持一个稳定的姿态。
在沙漠里，领克09的表现也挺不错。大家都知道，沙地很软，车轮很容易陷进去，这就很考验车子低速时扭矩的输出能力和对动力的精确控制。领克09在沙漠里开的时候，它的发动机和那个BSG轻混系统配合得相当默契。2.0T发动机最大能输出187千瓦的功率，350牛米的扭矩。即使在沙丘之间来回穿梭，也能很快地响应驾驶员的操作，加速、转向、刹车都很从容。这得益于它那个SPA架构的豪华运动底盘。领克09全系都配有铝制的运动型前悬挂和后悬挂，车身结构更稳定，开起来也更精准。
除了能应付各种复杂的路况，领克09在车内的豪华配置方面也做得非常到位。坐进车里，大面积的真皮包裹，触感非常细腻。前排座椅还有按摩功能，长途开车的时候，能缓解腰部的疲劳。座椅的通风和加热功能，不管什么季节，都能保证舒适的乘坐体验。它还有一个四区空调，能满足车里不同位置乘客的温度需求。后排的遮阳帘，在需要的时候，又能隔热又能防晒，让全家人出行都更享受。
在安全性上，领克09也是面面俱到，让它成为家庭出行的可靠选择。基于SPA架构打造的车身，用了超过35%的高强度钢材，在发生碰撞的时候，能有效地分散冲击力。长条形的侧气帘，从车头一直延伸到车尾，给前后排乘客提供了全面的保护。电池安全系统也经过了175项测试，它独特的保护结构，让车子在复杂路况下，电池的安全性得到了充分的保障。另外，540度全景影像功能，在经过狭窄的山路或者会车的时候，能大大降低发生意外的风险，进一步提高了驾驶的安全性。
总的来说，领克09是真有两下子。能稳稳当当爬上45度的陡坡，在沙漠里也能撒欢跑，四驱和动力都靠谱，开着不用费啥劲；车里环境更是不错，座椅功能全，空间还灵活，一家人坐着得劲；安全这块也让人放心，车身结实，气囊多，电池保护也到位。以前总在纠结，是选在城里开着舒服的，还是能跑点不好的路的，是选看着高档的，还是实用的。现在领克09把这些都包圆了，强劲的四驱系统和动力表现，完全可以应付斜坡、沙漠等复杂路况，满足不同家庭的出行需求。在日常城市驾驶时，它齐全的豪华配置和宽敞的空间，也能照顾到家里的老人小孩。领克09精准地抓住了消费者对“全场景都能用，又要有档次又要好开”的需求，如果你最近正在观望类似车型，它会是个好选择。
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