大众安徽，也就是外界俗称的"金标大众"，作为除"南北大众"以外，大众在我国合资汽车市场打造的第三家合资品牌，在推出与众06、与众07、与众08之后，品牌知名度逐渐提升！
最近与众09内饰官图正式发布，这是大众安徽旗下全新纯电中大型轿跑，是“与众”系列的第四款新车，同时也是大众和小鹏联合开发的第二款车型，新车计划下半年正式上市。
尺寸方面，与众09长宽高分别为5081/1980/1509mm，轴距达到3030mm，官方定位为B级纯电轿跑，其实这个尺寸已属于C级车范畴，定位C级纯电轿车的小鹏P7，车身长宽高为5017/1970/1427mm，轴距3008mm；而与众09的整体车身规格，要比小鹏P7高出一个量级，整体尺寸明显更大，车内采用五座布局，依托3030mm的长轴距，前后排乘客的腿部舒展度充足。
外观方面，与众09采用了“狼系美学”设计，车头采用俯冲式低趴姿态，天带来强烈的向前冲的视觉效果，前脸线条锋利，采用封闭式格栅，搭配分体式犀利灯组，下部分体式大灯融入在黑色装饰里，并延续到车侧翼子板。车身侧面有无框车门和半隐藏式门把手、轮毂提供20英寸和21英寸两种规格，还有Brembo刹车卡钳，运动氛围直接拉满，车尾同样使用贯穿式尾灯，发光车标向两侧延伸，底部带有扩散器造型。
走进车内，公开的内饰官图可以看到，座舱采用环抱式极简设计，双幅式方向盘搭配电子怀挡，中控下方留出不小的储物空间，中控大屏尺寸不小，还配备大画幅ARHUD抬头显示，搭载基于骁龙8295P芯片的云栖智舱系统，支持全场景AI智能助手，日常导航、调空调、查天气这类操作动动嘴就能完成。车内实体按键很少，中控下方配有50W无线快充面板，翻盖式双杯架，前排中央扶手箱内置空调出风口，车载冷暖冰箱只在高配版才有。
动力与续航，与众09提供了两套动力可选，分为后驱单电机和四驱双电机两个版本，单电机后驱版最大功率230kW，双电机四驱版最大功率为140kW+230kW，综合功率370kW。电池采用宁德时代提供的91.963kWh磷酸铁锂电池，整车基于800V高压平台，支持5C超快充，后驱版续航里程为755km，四驱版续航里程为705km。底盘硬件为前双叉臂+后五连杆独立悬架，高配版还会配备双腔空气悬架搭配CDC动态阻尼控制系统，普通版本为传统悬架。
辅助驾驶方面，新车将搭载行云智行辅助驾驶系统，采用VLA大模型，或使用小鹏双图灵AI芯片，整套智驾为纯视觉方案，没有搭载激光雷达，支持高速NOA、城市领航辅助、自动泊车。车机自带AI智能助手。标配360度全景影像、透明底盘，全车安全气囊配置齐全，同时车辆支持对外放电。
之前与众06、07两款车市场反响一般，销量一直没起来，这台旗舰轿车的定价，直接决定了整个与众系列能不能在市场里站稳脚跟，那么这款与众09新车，大家觉得怎么样？欢迎评论留言。
