近日,日本车企为应对美国可能加征的关税,采取了前所未有的降价策略,以保住美国市场份额。数据显示,6月份日本向北美市场的汽车出口价格,用日元计算暴跌了19.4%,创下2016年以来大降幅。
尽管日元汇率已处于低位,为出口提供了价格优势,但日本车企却选择主动降价,甚至不惜牺牲利润。出口额同比下降近25%,而出口量仅减少不到4%,这无疑是一种“亏本赚吆喝”的操作。
日本车企的这一举动,背后是“保住市场”的战略考量。一旦市场份额被韩国、欧洲或美国本土品牌抢占,再想夺回将极其困难。然而,这种“七伤拳”式的策略,不仅伤了自身,也可能影响日本整体经济。
汽车产业是日本经济的支柱,车企利润下滑将影响员工薪资和国内经济复苏。日本一直希望推动“工资-通胀”良性循环,但车企的牺牲可能让这一目标变得遥不可及。
为了保住海外市场,日本车企付出了沉重代价。这究竟是明智之举,还是得不偿失?值得深思。
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