天神之眼B版选装详解
比亚迪现在不少车型的标配都是“天神之眼”C版智能驾驶系统，不过这个版本是不支持城市领航功能的。如果你想用带城市领航的“天神之眼”B版，得额外花钱选装，大概要1万2千元左右。而且这个选项必须在订车的时候就选好，后期是不能加装的。
天神之眼升级方案
要是有人买车的时候为了省点钱，结果提车后又后悔了，那该怎么办呢？这时候就得靠“民间高手”了。最近小编刷到一个研究比亚迪的民间团队，他们推出了一套升级方案，叫“天神之眼C后期升级天神之眼B”的方法。
从这个团队的说法来看，这套方案还挺靠谱的：用的都是原厂的配件，安装的位置也都是原厂的孔位，还能继续支持原厂的OTA升级，也不影响原厂的云服务功能。看起来就是把比亚迪原厂的软硬件“搬”到车上，使用起来和原厂选装几乎一模一样，体验差别不大。
第三方产品局限性
不过这套东西其实也没想象中那么好。首先，价格就挺让人头疼的，要2万6800元，比原厂选装贵了一倍还多，而且这个价格还不包括安装费。另外，比亚迪现在主推的城市领航兜底功能也不支持，这也可以理解，毕竟是第三方的产品，肯定享受不到原厂的政策。再一个就是，现在只支持闪充版的车型，非闪充的车型是不支持的，这点也得注意。
隐蔽隐患与风险
除了这些表面上的问题，还有两个比较隐蔽的隐患：第一，我们现在还不清楚这套方案到底是怎么实现的，对开发团队来说，如果涉及到破解软件的话，可能会有法律上的风险；第二，虽然这个团队承诺了一年的保修，并且用的是原厂配件，但毕竟这是第三方对车辆电路进行的改装，一旦出问题，很可能就会影响到整车的质保。
天神之眼选择建议
所以小编建议啊，如果你是那种不差钱、纯粹出于好奇想试试的，那玩玩也行，但出了问题自己负责哈。至于普通的车主，要么买车前就选装天神之眼B，要么就老老实实用天神之眼C，这种后期再加装的，小编真的不推荐。
