最近后台私信快被挤爆了，全是问26款小米SU7后排空间能不能坐人。
我刚深度体验完这台车，索性就跟大家掏心窝子聊聊。
买车的事情，不要只相信宣传，在家里看看它适不适合你。
咱得有个明确的判断，这车后排对于身高175cm以下的朋友来说，日常代步肯定没问题，并且偶尔应个急、跑个小长途也够用上一阵子了；但是对于家里有高大身材或者对坐姿非常讲究的人来说呢？那这个后座就有点问题。
这感觉就像你买了一件很帅的修身西装，穿上去确实很有型了但是袖子短一点啊，在外面走两步就有点不自然的感觉。
我身高178cm，亲自坐进后排试了下，在前排座椅调到自己平时开车时的舒适位置之后，头顶离车顶还有四指左右的空间，并且溜背的设计并没有压缩头部空间太多。
膝盖距离前排座椅靠背还有一拳三指的余量，在B级轿车里，这样的数据算是中规中矩了。接送孩子或者带朋友吃个饭完全没有压力。
问题就出在坐垫上，我坐下时大腿有将近三分之一的地方是悬空的，并没有得到支撑。
这就好比你在家里坐在一个小板凳上，屁股下面没有踏实的感觉，在时间长了之后大腿根部就会出现酸胀感、血液循环不畅的情况，并且坐的时间一久就容易感到腿麻。
其实这并不是小米一家的问题，很多主打运动性能的轿跑为了得到低趴姿态以及极致操控，在后排的人体工程学设计上往往都要做减法，并且鱼和熊掌很难兼得，想要它像一辆轿跑到位帅气的时候空间就要做出一定的牺牲。
很多人问我新款有没有改进，我专门拿老款对比了一下。
26款在座椅填充物的软硬度、靠背角度上做了改进，坐上去比老款车型更柔软舒适，并且触感更好一些；但是这只是表面改善。
最核心的物理硬伤，也就是坐垫长度，并没有发生变化。
这就好比你给这款鞋子换上了一个更软的鞋垫，虽然穿起来感觉舒服了一些，但是尺码偏小的问题仍然存在。
如果是买来家用，特别是家里经常有老人长途出行的话，这点真的劝退。
毕竟车是给人坐的，不是用来展示的。如果后排坐着不舒服的话再高的颜值、科技感也得打个折扣
买车不能只追求新奇，还要考虑自己的需求。
如果你是单身贵族或者小情侣，后排基本上就是放包的地方或者是偶尔载人用的，在这种情况下这辆车绝对是首选。颜值高、开起来舒服而且智能化程度也很强，并且没有理由不喜欢它。
即便是三口之家，孩子还没长大或者后排不常坐成年人的时候也是够用的空间。
但是如果是二胎家庭，后排经常要塞两个大孩子或者两个人站着的话，那种局促感真的会让人崩溃。
还有那些对舒适性要求很高的，或者家里有腰不好的长辈的人群来说，这辆车的后排支撑度确实一般。
我有一个低成本的方法，如果你已经买了或者非买不可的话，在网上找一个记忆棉的加长坐垫虽然不能从根本上改变结构但是至少可以给大腿悬空的部分提供一些支撑缓解疲劳。
买车没有十全十美，26款小米SU7在动力、智能化和颜值上绝对是第一梯队，在大空间家用这个赛道里它不是满分选手。
去4S店试驾的时候，不要只看销售演示的智能座舱功能怎么样了，在后排坐上之后把腿伸直拿那个姿势模拟一下长途驾驶的状态，并且不能被一时冲动所迷惑。
毕竟车是给自己的，舒服才是最重要的，在为了所谓的造型而降低生活品质的时候就有点不值得了。
