你敢信？
赛车场起火，工作人员扔了灭火器扭头就跑？
救护车等了15分钟才来，司机在里面睡觉拍都拍不醒？
我看完上海站那视频，后背直冒冷汗。
这哪是正规赛事啊，简直是拿命开玩笑！
事发在China GT上海站GT3组别第一回合正赛。
第7圈，33号和37号车撞了，直接冲出赛道怼上91号。
就那么寸，撞的正好是油箱位置。
“轰”的一下，火直接窜起来了！
那可是赛车啊！
全是碳纤维和汽油，烧起来有多快，懂的都懂。
车里的车手米洛里，那真是命悬一线。
按说这时候，场边救援该冲上去了吧？
结果呢？
你猜怎么着？
最先冲上去救人的，不是工作人员，是开79号车的哈托格！
人家正比赛呢，看见旁边车炸了，直接一脚刹车停路边。
跳下来就往火里冲，生生把米洛里从驾驶舱里拽出来了。
就这胆识，我得先给人鞠个躬。
这才是赛车手该有的样子！
那工作人员在哪呢？
别急，来了。
从79号车的车载镜头里能看见，有个穿制服的跑过来了。
手里拎着灭火器，看着像那么回事。
结果到了跟前，他怂了！
把灭火器往哈托格手里一塞，转身就跑！
我当时看视频都看傻了。
哥们，你是救援的还是来送装备的？
火那么大，你怕，人家车手不怕？
还有更离谱的。
另一个救援人员，拿着灭火器摆弄半天。
摁不下去，拔不掉保险销，折腾半天没打开。
然后呢？
然后他把灭火器往地上一放，也走了！
我去！
合着你们上岗之前，连灭火器怎么开都没学过？
那玩意儿很难吗？
提拔握压，四个字，小学生都能背下来吧？
火还在烧，人刚救出来，满地都是碎零件。
这时候最该来的是什么？
救护车啊！
结果左等不来，右等不来。
等了整整15分钟！
15分钟什么概念？
黄金救援时间都过了两轮了！
后来33号车手杨百杰出来说，
他当时跑去找救护车，发现司机在车里睡觉！
拍窗户都拍不醒！
我看到这话的时候，血压直接上来了。
睡觉？
你在赛场边上睡觉？
你知道里面跑的车有多快，随时可能出人命吗？
就这？
就这还办什么比赛啊？
拿车手的命当儿戏呢？
后来FIST Auto车队直接发声明了。
谴责组委会严重失职，宣布永久退出China GT。
杨百杰也说，个人退出这项赛事。
退得好！
这种赛事，谁敢比啊？
下次再出事，还能有哈托格这样的英雄刚好路过吗？
我跟你说，从这几个细节就能看出来，
这赛事的管理烂到根儿了。
第一个细节，工作人员不会用灭火器。
这说明什么？
说明他们根本没经过正规培训！
可能就是临时凑的人，穿上马甲就上岗了。
真出事了，一个个比观众跑得还快。
第二个细节，救护车司机睡觉。
这说明什么？
说明整个医疗保障体系就是个摆设！
人在，但心不在，状态也不在。
真等救命的时候，你找不着人，人也醒不过来。
第三个细节，官方道歉声明里，绝口不提“救援迟到”。
这最气人！
出事了不可怕，可怕的是不敢认。
你连提都不敢提，是觉得我们瞎，还是觉得我们好糊弄？
我看网上还有人洗地，说什么“当时情况太乱”、“工作人员也怕死”。
怕死？
怕死你别干这个啊！
消防队员不怕死？武警战士不怕死？
人家拿了这份钱，担了这份责，就得冲上去。
你穿着救援的衣服，站在救援的位置上，
转头就跑，你好意思吗？
还有说哈托格是“多管闲事”的。
我劝你赶紧闭嘴！
没有人家“多管闲事”，91号车手现在能不能活下来都两说。
人家放弃比赛去救人，这叫职业精神，这叫人道主义！
搁你身上，你说不定连车门都不敢开。
说真的，我看赛车这么多年，
见过撞车的，见过起火的，
但从没见过这么离谱的救援。
以前看F1，总觉得人家救援是真专业。
车一停，医生、消防员、安全车，几秒就到。
那是真把车手的命当回事。
再看看咱们这……
15分钟，灭火器不会用，司机在睡觉。
这差距，可不是一星半点。
有人可能会说，China GT毕竟不是F1，不能那么比。
行，咱不跟F1比。
咱跟普通的公路比行不行？
你在市区出个车祸，打120，15分钟也该到了吧？
这可是在赛道里啊！
救护车就在场边啊！
15分钟，你说你在睡觉，谁能接受？
最让我心疼的是哈托格。
人家好好比赛呢，看见出事了，义无反顾去救人。
结果自己断了5根肋骨，锁骨骨折，手也折了，肺还挫伤了。
昏迷了一个多小时才醒。
你说他图什么？
图成绩？人家退赛了。
图奖金？一分没有。
图名气？人家是老外，回国谁认识他啊。
人家就是凭着一股本能，凭着对生命的尊重，冲上去了。
就这么一个英雄，
是在我们的赛场上，用自己的安危，
去弥补我们主办方的失职。
丢人吗？
我觉得挺丢人的。
更讽刺的是什么？
这次比赛，吴彦祖也参加了。
好多人一开始还以为是吴彦祖的车出事了，虚惊一场。
后来确认他退赛跟这事没关系，大家还松了口气。
但你反过来想，
要是今天出事的是个明星车手，
救援还会是这个样子吗？
救护车还会15分钟才到吗？
司机还敢在车里睡觉吗？
我不敢想答案。
但我知道，生命不该分三六九等。
每一个上场的车手，都该得到最基本的安全保障。
现在官方发了个道歉声明，
不痛不痒的，连最核心的“救援迟到”都不敢提。
这是道歉吗？
这是应付差事！
是想等风头过了，接着办比赛，接着赚钱？
我告诉你，不可能。
观众的眼睛是雪亮的。
车手的心里更是有数的。
FIST车队退了，杨百杰退了，
以后还会有更多的车队、更多的车手，用脚投票。
办赛事，办的是什么？
是速度，是激情，是荣誉。
但这一切的前提，是安全！
没有安全，什么都是零。
你连最基本的救援都做不好，
连工作人员的基本培训都做不到位，
连救护车司机的在岗状态都管不了，
你还办什么比赛？
回家办家家酒得了！
我今天把话放这儿，
China GT要是再不痛定思痛，
不从根儿上整改，
迟早要玩完。
这不是诅咒，是忠告。
最后，
祝哈托格早日康复。
也祝每一位还在赛道上拼搏的车手，
都能平安归来。
因为你们值得被认真对待。
