长安下血本了！11万的C级车，油耗0.73L，续航1330km，爆款稳了？

说到中大型车，多数人的第一印象就是贵，在以前也的确是这种情况。耳熟能详的中大型车无非就是奔驰、宝马、奥迪旗下的E级、5系和A6L，落地基本需要三四十万。不过现在情况发生了很大的改变，新能源车凭借先天优势将价格打了下来，就算中大型车落地已经降到了10万出头。长安下血本了！11万的C级车，油耗0.73L，续航1330km，爆款稳了？该车便是长安启源A07。

其实，10多万的新能源中大型车，还有一款当下也是非常热门，那就是吉利银河星耀8。而且在定价方面，长安启源A07并没有什么优势，不过该车目前终端降幅达到了2.5万，指导价13.59万的2025款蓝鲸增程140精英型，实际价格仅11万，还是比较有诚意的。至于销量，长安启源A07的表现属于那种不算特别抢眼，但很稳。今年三月份卖出了7078辆，而在上个月卖出了4926辆，近一年累计销量是58587辆，月均销量接近5000辆。虽然比不上银河星耀8，上市次月就卖出了10187辆的亮眼表现，但也算完成了使命。

长安启源A07作为中大型车，体型其实没什么优势，车长为4905mm，车宽1910mm，轴距为2米9。而银河星耀8车长达到了5018mm，车宽1918mm，轴距2928mm，确实更大一些，不过轴距差不多，两者车内空间表现基本处于同一个水准。而且相较于合资中级车而言，新能源车空间利用率更高，加上2米9的轴距，实际体验要比迈腾“”君越、雅阁更宽敞舒适。

至于外观设计，长安启源A07相对来说比较常规。不管是第一眼看去还是看久了之后，并不会给人惊艳的感觉，毕竟是一台以家用为主的大空间车型，颜值并不是强项。车头是贯穿式的灯带，配上启源的车标，辨识度很高，而且整个车头看起来比较宽体低趴。

侧面采用了大溜背的设计，这也是这个级别中大型新能源车惯用的设计手法，车窗周围用了一圈银色亮条来增强档次感。低配车型配备225/55 R18英寸轮胎，其他升级为245/45 R19英寸，高配车型轮胎造型类似于花瓣样式，看上去更个性动感。车尾的话，尺寸不大的尾翼以及极具设计感的尾灯组都是加分项。

来到车内，长安启源A07内饰设计和外观一样，同样是当下新能源车主要的布局。15.4英寸悬浮屏使用的是高通骁龙8155芯片，两幅式平底方向盘尺寸较大，造型简约帅气。副仪表台的设计和传统车不太一样，类似于岛台的断开造型褒贬不一，有的人喜欢，有的人希望能换成传统样式，看起来更顺眼，这就取决于个人的偏好。

配置的话，高配车型配备了16扬声器的音响，而且还有座椅扬声器和天空声道。其他车型扬声器数量是8个，全系标配k歌功能和L2级驾驶辅助，多数车型都拥有AR HUD抬头显示功能。

至于动力总成，长安启源A07的选择也比较丰富。以关注度较高的2025款蓝鲸增程230尊贵型为例，作为增程车型，主体是一台1.5L增程器，电动机总马力218匹，总扭矩320牛米，破百时间7.6秒。WLTC百公里综合油耗只有0.73L，亏电状态下也才4.7L。

续航方面，配备28.4kW⋅h磷酸铁锂电池，电芯来自宁德时代，具备3C快充，快充时间0.25小时。CLTC纯电续航里程230km，综合续航里程达到了1330km，而纯电版车型最高拥有710km的纯电里程。因此续航方面，长安启源A07的表现确实没得说，尤其是性价比上的优势非常明显。那么对于该车，你们有什么看法呢？