“方盒子”终于不贵了？这北京BJ30，8.99万起，真香？先别急着下单，咱得好好掰扯掰扯。这几年，硬派越野是真火，尤其混动越野，省油又霸气，日常代步也不心疼油钱。想想以前那些油老虎，百公里十二三个油，钱包都得抖三抖。现在好了，一公里几毛钱，这感觉，倍儿爽！
不过呢，硬派越野这玩意儿，价格一般都不便宜。你想啊，方程豹豹5落地都得25万左右，这可不是一般家庭能轻松拿下的。那有没有更亲民的选择呢？这不，BJ30就来了，号称“方盒子”终于不贵了！最低配不到9万，顶配也就12万多，这价格，听着是真诱人。
外观嘛，必须得夸一下，这家族式的前脸，五孔格栅配上圆形大灯，那叫一个硬朗帅气。侧面方方正正的造型，有点路虎发现那味儿，再加上黑色套件点缀，整车看起来还挺高级。尾部竖直的尾灯辨识度也高，总之，颜值这块儿，BJ30是拿捏住了。
空间方面，别看它是个紧凑型SUV，内部空间却相当宽敞。轴距超过2米8，后排还能放倒，出去露营钓鱼，装备随便放，想躺平就躺平。内饰虽然亮点不多，但14.6英寸的大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘也够用了，科技感还是有的。高通骁龙8155芯片，语音控制，这些主流配置它也都有。
动力呢，有燃油版和混动版可选。燃油版1.5T发动机，动力中规中矩，油耗也不算低。混动版就更香了，两驱版油耗低至百公里5.85L，四驱版动力更强，百公里加速7.45秒，油耗也控制在6.49L左右。这对于日常使用来说，绝对够用了。
但是，重点来了！这BJ30虽然长得像硬派越野，但骨子里还是个城市SUV。前麦弗逊后多连杆的独立悬架，加上承载式车身，注定它的越野能力有限。顶多走走烂路，真要挑战高难度越野，那还是算了吧。毕竟，一分钱一分货，不到10万的价格，也不能要求太高。
说到底，BJ30的目标群体，就是那些喜欢硬派外观，但预算有限，主要在城市里开的消费者。如果你对越野性能没啥要求，就图个“方盒子”的造型，那BJ30确实是个不错的选择。但如果你真想玩越野，那还是加点钱，看看别的车型吧。
话说回来，现在这汽车市场竞争这么激烈，BJ30的销量却一直不温不火。之前最高峰的时候一个月能卖6000多辆，现在也就3000多辆，这到底是为啥呢？是宣传不到位？还是产品力还不够强？又或者，是消费者对这个价位的“方盒子”SUV的接受度还不够高？
其实，BJ30这车，就像一个穿着冲锋衣的城市青年，看着挺硬核，实际上更享受都市的舒适。这也没啥不好，毕竟每个人都有自己的选择。关键是，你得清楚自己想要什么。如果你追求的是真正的越野性能，那BJ30可能不适合你。但如果你只是喜欢“方盒子”的造型，又想省油省钱，那BJ30或许是个不错的选择。
那么问题来了，你会为“方盒子”买单吗？你会选择BJ30吗？
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