大众速腾,这款在国内市场征战多年的“神车”,凭借其A+级的定位和出色的品质,一直深受消费者喜爱。如今,全新一代速腾L正式亮相,标志着这款累计销量突破430万辆的车型,正式迈入第四代产品周期。近日,我们有幸对新一代速腾L进行了静态体验,接下来就让我们一起来看看它的表现吧!
外观设计:打破传统,更显年轻
全新一代速腾L的外观设计,打破了历代车型与美规Jetta同步的传统,展现出更加年轻化的风格。前脸采用双层式LED日行灯带与发光车标LOGO的组合,搭配梯形进气格栅和獠牙状导流槽,营造出“小号迈腾”的既视感。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手的加入,增添了几分科技感。车尾则采用了Surface LED 3D贯穿式尾灯,辨识度极高。
内饰升级:科技感十足,豪华感提升
进入车内,全新一代速腾L的内饰风格令人耳目一新。中控台采用分层设计,搭配15英寸2K悬浮中控屏和10.25英寸全液晶仪表,科技感十足。中控屏内置高通骁龙8155芯片和CNS 3.0系统,操作流畅,功能丰富,并深度融合了科大讯飞语音大模型,可实现连续指令输入。
空间优化:乘坐舒适,实用性提升
全新一代速腾L的车身长度增加21mm,达到了4812mm,但轴距保持2731mm不变。通过前舱布局的优化,车内空间进一步得到提升,后排乘坐空间宽敞舒适,凸起也被大幅度减少,提升了乘坐体验。后备厢空间规整,实用性更强。
动力系统:成熟可靠,油耗降低
动力方面,全新一代速腾L全系搭载EA211 1.5TSI Evo2发动机,大功率118kW,匹配7速DSG双离合变速箱。新车针对低速顿挫问题进行了优化,并新增智能滑行功能,进一步降低油耗。
总结:家用轿车新选择
全新一代速腾L通过内外设计、配置和空间的提升,增强了产品力,展现出大众对消费者需求的精准把控。它不仅保留了传统德系工艺的框架,还增添了迎合时代的设计元素。虽然车机系统在智能化方面仍有提升空间,但相比同级车型,它依旧拥有一定的优势。
相信全新一代速腾L,凭借其出色的产品力,将会在紧凑级家用轿车市场,继续保持其“神车”的地位。
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