中汽协主打一个事事有回应特地跟踪了车企之

中汽协主打一个事事有回应特地跟踪了车企之

“车企60天账期兑现？表扬名单有点料啊！”

最近，汽车圈儿又炸锅了！咱们的中汽协突然抛出一个点名表扬名单，一批车企因为“60天账期承诺”说到做到，被重点夸奖了一番——吉利、长城汽车、小鹏汽车纷纷荣登光荣榜单。你可能要问了咦，这不是很正常嘛，履行承诺肯定得夸啊？但江湖地位如日中天的比亚迪，竟然被含糊以“等”为代指？！这波操作，让吃瓜群众瞬间举起放大镜，“内味儿”可就来了。

60天账期承诺，为何这么重要？

先捋一捋背景今年车市杀得是满地硝烟，尤其是比亚迪的价格战一度燃得不要不要的，直接引发了连锁反应。为了安抚供应商、恢复市场信心，各大车企纷纷站出来，拍胸脯立下“军令状”账期从120天缩短到60天，还给供应商兄弟们“活钱”流转！业内惊呼这可是大手笔。

愿意承诺是一回事，执行到位又是一回事。这就像每年立下的“今年一定减肥10斤”似的，迈过年关就得打脸——有胆说，还得有力做！中汽协这次主动盯上后续执行，那就是摆明了不允许玩花活。点名表扬的那几位，自然成了“模范生”，收获一波好感。

没有比亚迪？这事儿不简单！

名单上的名字一个个看下来，吉利、长城、小鹏，有新势力、有自主大佬，负责扎扎实实地撑起了里子。然后往下瞅……嗯？“比亚迪”两个字竟然没出现，只被一句“等”打发了？朋友，这可是目前国内车市不可撼动的“老大哥”，销量冠军！平台网友纷纷问号刷屏这不对劲！

按理说，比亚迪作为价格战的发起者之一，缩短账期这件事理应更具标杆意义。如果完成了，中汽协没道理不提；反之，如果没做到，这又是何缘由？难免让人浮想联翩。

可能你会觉得，这是不是“榜上太挤，比亚迪不好意思露脸”？别闹了，这是中汽协咱们官方发榜，可不是什么年度K歌比赛，绝不存在“票数超过上限”。所以剩下的空间，就从单纯八卦话题变成了一种微妙的观察是比亚迪在账期落实上打了折扣，还是中汽协在用某种耐人寻味的方式发出信号？

这事儿到底谁尴尬？

仔细一想，这份名单让人上头的地方，就是“未提”二字。既然中汽协愿意去跟进，也愿意给出反馈，说明账期承诺这件事是认真的在验证落实。但如果榜单上“缺席”了一些关键角色，问题就是双向的——比亚迪没有努力兑现，那么被质疑也活该；而如果真做到了，却没上榜，那无疑又给人一种被“冷落”的疏离感。

，谁更需要公开透明？

老子有云“举棋不定，必失其机。”车市这一盘大棋里，就怕有人真敢藏着掖着。比亚迪的存在感从市场上来看是响当当，但这份账期榜单，恰好打中一个关键点在当下所有人都抓供应链信任攸关的时候，透明履约比销量排名重要多了。就送给大家思考一个看得见的承诺，远比一个看不见的冠军更有力量！