7月底，还有两款新车要上市，3款重磅SUV要公开亮相！价格覆盖15-50万区。
乘联会公开数据显示，6月的汽车乘用市场有明显特征，其中自主品牌高端突破凸显，20-30万、30-40万、40万以上等细分市场，乘用车零售均超50%。
另一个显著特征则是，微型电动车承压，A级车市场萎缩，入门级消费亟待支持。
一方面反映了，国产新能源自主品牌在20万+中高端市场的认可程度。
另一方面也呼应了当下车市的现状，几万、十几万的车可能上市后没啥人买，三五十万的车，月销破万，还都挺火爆。
包括但不限于，小米YU7短短半年交付量超10万。蔚来ES8换代如新生，半年销量近8万。问界M7、极氪9X、问界M8以及问界M9这些比较有代表性的车型，都有着不错的销量反馈。
极氪9X半年累计销量超4.5万辆，从极氪001的猎装轿跑，累计交付超25万辆，到极氪9X在45万+级别市场站稳脚跟。极氪已经算得上国产高端领域，比较成功品牌代表，7月底，极氪9X也将推出五座版本。
极氪9X五座版
上市时间：7月28日
价格：估计40万左右
极氪9X五座版本，将于7月28日上市，预售价格
现阶段享受5k意向金可享至高9万的限时预售权益。其中包括，5k抵扣1万购车尾款，赠送价值6万的Naim殿堂之声音响系统，价值1.5万的飞翼式滑移屏和价值1万的电动踏板等。
改动
新增探野棕外观配色和勃艮第红内饰颜色选配，方案适用于现有六座版本。
内部座舱重新优化设计，砍掉第三排的同时，二排腿部空间可以达到1.4米，这下真的是二排能跷二郎腿（不限身高版）。二排座椅还支持零重力模式和伊姆斯躺椅功能，还有中央豪华电动扶手，优化顶棚拉手位置和车门控制按键排布，便捷用户操作。后排乘坐空间提升的同时，后备箱空间也是质的飞跃。
而且虽然目前并未公布，但是结合同级别车型的动态，不难猜测，或许会新增小桌板或者躺平一键成床这类特色配置和模式切换，可以期待一下。空间优势突出，不拿来做做文章着实太可惜。
消费者关于5座版，其实关注的除了空间的提升，还有动力和续航，是否会有阉割，是否会通过换小容量电池或者降低电机功率等方式，来拉低售价门槛。
目前来看，动力系统预计不会改动，延续现款900V高压架构，2.0T超级电混发动机，三电机版本综合功率超1000kW，零百加速也是妥妥的三秒级别。浩瀚AI数字底盘、闭式双腔空悬双阀CCD电磁减震、48V主动稳定杆以及全地形驾驶模式，这些都不会缺席。
电池组预计提供55、70kWh两种规格，宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航300、380km。电池包的调整应该是不可避免，但是可以选装大容量版本，也是提供更多选择。
还有智驾层面，目前来看，延续六座版本组成，提供H7\H9两套方案，H7依旧是英伟达Thor-U芯片，算力达到700TOPS，高阶版本H9，总算力突破1400TOPS。5激光雷达方案，一颗520线激光雷达+4颗高精度固态激光雷达，43颗感知硬件。
总的来说，灵魂核心配置没有阉割，保持和6座版本同步的旗舰型品质，不同的是电池组有调整，方便用户群体自行选择。比较适合油车豪华用户群体，转向新能源阵营，预算充裕，对6座不是刚需，注重用车体验，侧重商用、家用和家庭出行等多种用车需求，注重用车品质的用户群体。
长城H10
上市时间：7月31日
预售价格：21.98-23.98万
限时权益预售价21.48-23.48万，实际上市价格必然会有调整，比如权益后进入到20万出头，20.48万的概率还是很高的。
网传的2.0T版本没有上市，这次全系都是1.5T，800V高压平台，支持对外6kW的放电功能。搭载了42.8kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航超230km，综合续航能达到1400km上下，一周一充电一月一加油没啥大问题，算是兼顾硬派越野和燃油经济性表现。
共有四款车型，有5座和6座版本选择，入门版是5座，余下三款车型都是6座版本。
尺寸上五座版本和六座版本不同点就在于车长，5座版本长度5138mm，6座版本车长5299mm，车宽和高度都是2050、1970mm，轴距则是3000mm。
除了顶配搭载了后桥差速锁，余下车型都需要选装，费用6k。顶配还有软硬可变悬挂调节。
入门版是副驾驶带腿托，前排座椅带按摩，支持四音区唤醒。其余三款车型都是六音区唤醒。
顶配和次顶配是二排座椅带腿托，前后排都带按摩功能，顶配还带后排小桌板以及净化器和负离子发生器。六座版车型都带后排独立空调，三区空调控制，
版本选择不算多，不是坏事，一方面代表着配置表现不错，入门版本应该也不会太差，不说是高配，基础用车体验都有保障。像后排吸顶屏都实现了标配，保证用车品质。另一方面，也意味着能省去不少决策成本。
外观强化方盒子造型，加入了不少品牌元素的同时，硬派越野SUV气息凸显。内饰走的是简约大气路线，线条平直，层次感强，软包搪塑、拉丝面板和缝线设计点缀，质感和视觉效果都是比较出色的。怀挡设计，释放更多空间，视觉布局也更显规整。
Coffee AI Sound音响系统，高通8295芯片，和Coffee OS4.0车技系统，以及Coffee Pilot3辅助驾驶系统，加上瞭望塔式激光雷达和27颗传感器，城市高速NOA功能都支持。全栈自研是极大地加分项，也有成本控制优势在内。
除了两款上市的新车，还有三款要公开亮相的SUV车型。
神行者8
事件：7月30日首台量产车下线
神行者8定位增程六座SUV，搭载宁德时代逍遥电池，以及华为乾崑ADS高阶辅助驾驶系统，甚至会有舱内激光雷达版本，这款车的价格会成为市场关注的焦点。
从外观和内饰看，设计感还可以，喜欢个性化品牌的估计不会排斥，内饰部分豪华感还不错，不过座舱采用自己的，车机芯片是高通骁龙。
小米澎程N70和N90
事件：技术发布会
主打百变空间的澎程N90终于要解开庐山真面目了，N70的价格有望击穿20万，而N90的价格预估也会在30万内起售，小米澎程如果是这个价格，又是未来的爆款，预估8月会正式上市。
