哪吒汽车，这名字听着就挺抓眼球，国潮复兴，谁不嚷嚷两声“咱自己的东西”。
可最近这光景，有点儿灰突突的。
前脚刚冒出破产申请的风声，后脚员工就爆料，俩月“颗粒无收”，办公室门禁也跟摆设似的，想搬家当还得层层打报告。
这桥段，比哪吒削骨还惊心动魄。
你说，当初那个蹬着风火轮，誓要“改写天命”的少年英雄，咋就潦倒成这样了？
有人掰扯，新势力造车，烧钱是家常便饭，折戟几个也不算啥新鲜事儿。
这话不假，瞅瞅那些曾经风头无两，现在踪影全无的牌子，就知道这趟水有多浑。
可哪吒不比旁人，好歹也算“牌桌玩家”吧！
销量在那儿杵着，融资一茬接一茬，怎么就突然“熄火”了？
细琢磨琢磨，这事儿恐怕没那么简单。
明面上看，是现金流告急，经营不善。
可当我们习以为常地把锅甩给“市场红海”的时候，是不是忽略了更深水区的问题？
换位思考，搁员工身上，俩月没见着真金白银，这可不是“996”或者“鸡血”能顶事的。
说到底，谁也不是义务劳动，要还月供，要糊口。
公司遭难，大家伙儿能同舟共济，前提是，得让人瞧见奔头，而不是没完没了的拖延和搪塞。
这年月，信用比金条还硬通。
从资方的角度，或许也一肚子委屈。
新势力造车，技术迭代快，市场风向变幻莫测，稍一懈怠，就被拍在沙滩上。
再说了，前期投入就是个无底洞，回本周期长得让人绝望，压力山大。
但是，企业不能光顾着埋头拉磨，也要抬头看看天。
市场定位是不是跑偏了？
产品研发是不是贴合用户心坎儿？
营销策略是不是挠到了痒处？
这些，都直接决定企业的生死存亡。
还有人支招，这事儿跟地方政府的扶持政策也脱不了干系。
有些地方为了“面子工程”，一股脑儿引进新能源项目，结果造成产能过剩，资源错配。
企业揣着补贴，却没把心思放在打磨产品和服务上，到头来也难免被市场淘汰。
说白了，哪吒汽车的窘境，也映射出整个新能源汽车行业的一些隐忧。
一方面，市场前景广阔，遍地黄金；另一方面，竞争白热化，暗礁林立。
企业要想活下去，不仅要有硬核技术，要有雄厚资本，更要有清晰的航向和脚踏实地的作风。
与其说哪吒汽车“改写天命”折戟沉沙，不如说它没能跟上市场的节奏，没能真正读懂用户的需求。
现在这世道，光靠情怀和噱头，走不长远。
依稀记得小时候看《哪吒闹海》，最稀罕的就是哪吒那股子不服输的劲儿。
但愿哪吒汽车也能像故事里的哪吒一样，就算被打趴下，也能重新支棱起来，找到属于自己的康庄大道。
毕竟，这不单单是一家企业的事儿，也关系到中国新能源汽车产业的未来走势。
而这个未来，不是靠空喊口号就能实现的，是靠一步一个脚印，扎扎实实干出来的。
重新审视“改写天命”这四个字，或许有了新的解读。
不是一味地对抗所有规则，而是要找到适合自己的生存法则，在既定的框架内，把事情做到极致。
这才是真正的“改写天命”。
全部评论 （0）